Toyota Auris 2013 vs Mercedes C klase 2011
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.8 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 132 ZS | 156 ZS | |
| Griezes moments: | 160 NM | 250 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10 sekundes | 9.2 sekundes | |
|
Mercedes C klase ir dinamiskāka braukšana. Toyota Auris dzinēja jauda ir par 24 ZS mazāka nekā Mercedes C klase, savukārt griezes moments ir par 90 NM mazāks nekā Mercedes C klase. Mazākas jaudas dēļ Toyota Auris sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 6.8 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 59 litri | |
| 720 km ar reālo patēriņu | 790 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Toyota Auris) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes C klase) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 440'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mercedes C klase dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 17 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Toyota Avensis, Toyota Corolla, Toyota Verso | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Mercedes E klase, Mercedes CLK, Mercedes SLK | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Toyota Auris varētu būt labāka izvēle. | |||
| Toyota Auris 2013 1.6 dzinējs: Šo dzinēju īpašnieki visbiežāk sūdzas par pārmērīgu eļļas patēriņu. Dzinēja ķēdei ir salīdzinoši īss kalpošanas laiks, un daudziem īpašniekiem tā jāmaina starp 150 000 un 200 000 km ... Vairāk par Toyota Auris 2013 1.6 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.56 m | 4.61 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.46 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Toyota Auris ir par 5 cm īsāks nekā Mercedes C klase, par 1 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 530 litri | 485 litri | |
|
Toyota Auris ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Iespējams, Mercedes C klase vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.8 metri | |
| Toyota Auris apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem mazāks nekā Mercedes C klase, tas nozīmē, ka ar Toyota Auris var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 1`180 kg | 2`080 kg | |
| Drošība: | |||
| Bērnu drošības testos labāk novērtēts Toyota Auris. Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos Mercedes C klase ir piešķirts ievērojami augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | virs vidējās | virs vidējās | |
| Mercedes C klase ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Toyota Auris, attiecīgi Mercedes C klase varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 7600 | 6800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Auris ir
|
Mercedes C klase ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||