Toyota Avensis 1999 vs SAAB 9-3 1998
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.2 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 110 ZS | 115 ZS | |
| Griezes moments: | 250 NM | 260 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.4 sekundes | 10.9 sekundes | |
|
SAAB 9-3 ir dinamiskāka braukšana. Toyota Avensis dzinēja jauda ir par 5 ZS mazāka nekā SAAB 9-3, savukārt griezes moments ir par 10 NM mazāks nekā SAAB 9-3. Mazākas jaudas dēļ Toyota Avensis sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.9 | 6.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.2 l/100km | 6.8 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Avensis ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas Toyota Avensis degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā SAAB 9-3, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Toyota Avensis var ietaupīt 45 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Toyota Avensis degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā SAAB 9-3. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 68 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1010 km kombinētajā ciklā | 1090 km kombinētajā ciklā | |
| 1250 km ārpus pilsētas | 1470 km ārpus pilsētas | ||
| 960 km ar reālo patēriņu | 1000 km ar reālo patēriņu | ||
| SAAB 9-3 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos SAAB 9-3 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Toyota Corolla, Toyota RAV4, Toyota Corolla Verso | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Toyota Avensis varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| SAAB 9-3 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Toyota Avensis 1999 2.0 dzinējs: Dzinējs bija pazīstams ar savām labajām tehniskajām īpašībām.
Viens no tā trūkumiem ir hidraulisko kompensatoru neesamība, kas nozīmē nepieciešamību periodiski regulēt vārstu atstarpes. Nākamās paaudzes 1AD-FTV dzinējs tika aprīkots ar hidrauliskajiem ... Vairāk par Toyota Avensis 1999 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.49 m | 4.63 m | |
| Platums: | 1.71 m | 1.71 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.43 m | |
| Toyota Avensis ir par 14 cm īsāks nekā SAAB 9-3, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Toyota Avensis ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 10.5 metri | |
| Toyota Avensis apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem lielāks nekā SAAB 9-3. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`315 | 1`600 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | SAAB 9-3 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Toyota Avensis nopietni defekti konstatēti apmēram 180 procentos gadījumu biežāk nekā SAAB 9-3, attiecīgi SAAB 9-3 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | ||
| Vidējā cena (€): | 1200 | 800 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 8.0/10 | 7.8/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Avensis ir
|
SAAB 9-3 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||