Toyota Avensis 2003 vs Lexus IS 2005
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.2 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 116 ZS | 177 ZS | |
| Griezes moments: | 280 NM | 400 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.4 sekundes | 8.9 sekundes | |
|
Lexus IS ir dinamiskāka braukšana. Toyota Avensis dzinēja jauda ir par 61 ZS mazāka nekā Lexus IS, savukārt griezes moments ir par 120 NM mazāks nekā Lexus IS. Mazākas jaudas dēļ Toyota Avensis sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.8 | 6.3 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Avensis ir labāka izvēle. Toyota Avensis degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem mazāks nekā Lexus IS, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Toyota Avensis var ietaupīt 75 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 65 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1030 km kombinētajā ciklā | 1030 km kombinētajā ciklā | |
| 1220 km ārpus pilsētas | 1200 km ārpus pilsētas | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Toyota Avensis) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Lexus IS) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Lexus IS dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Toyota Corolla, Toyota RAV4, Toyota Corolla Verso | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Toyota Avensis, Toyota RAV4, Toyota Auris | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Lexus IS dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Toyota Avensis 2003 2.0 dzinējs: Dzinējs bija pazīstams ar savām labajām tehniskajām īpašībām.
Viens no tā trūkumiem ir hidraulisko kompensatoru neesamība, kas nozīmē nepieciešamību periodiski regulēt vārstu atstarpes. Nākamās paaudzes 1AD-FTV dzinējs tika aprīkots ar hidrauliskajiem ... Vairāk par Toyota Avensis 2003 2.0 dzinējs Lexus IS 2005 2.2 dzinējs: Toyota 2AD-FHV (2.2 D-CAT) ir jaudīgs dīzeļdzinējs, taču tas ir arī pazīstams ar vairākām nopietnām uzticamības problēmām. Lai gan motors nodrošina labu veiktspēju, ekspluatācija var kļūt dārga, īpaši pēc 150 000–200 000 km nobraukuma. Visplašāk zināmā problēma ir cilindru ... Vairāk par Lexus IS 2005 2.2 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.63 m | 4.58 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.44 m | |
| Toyota Avensis ir par 5 cm garāks nekā Lexus IS, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā Toyota Avensis ir par 4 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 378 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 368 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 10 metri | |
| Toyota Avensis apgriešanās diametrs ir par 1.2 metriem lielāks nekā Lexus IS, tas nozīmē, ka ar Toyota Avensis var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`300 | 2`075 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | augsta | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 1400 | 4200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Avensis ir
|
Lexus IS ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||