Toyota Avensis 2012 vs Volkswagen Passat 2010
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 124 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 310 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.7 sekundes | 9.8 sekundes | |
| Toyota Avensis dzinēja jauda ir par 16 ZS mazāka nekā Volkswagen Passat, savukārt griezes moments ir par 10 NM mazāks nekā Volkswagen Passat. Neskatoties uz mazāku jaudu Toyota Avensis sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.5 | 5.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.9 l/100km | 6.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Avensis ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Toyota Avensis degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Volkswagen Passat, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Toyota Avensis var ietaupīt 105 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Toyota Avensis degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Volkswagen Passat. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1330 km kombinētajā ciklā | 1340 km kombinētajā ciklā | |
| 1530 km ārpus pilsētas | 1550 km ārpus pilsētas | ||
| 1010 km ar reālo patēriņu | 1060 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 390'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Volkswagen Passat dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Toyota Corolla, Toyota RAV4, Toyota Auris | Izmantots vismaz citiem 12 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Golf, Volkswagen Sharan, Audi A3 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Toyota Avensis 2012 2.0 dzinējs: 2,0 litru Toyota 1AD-FTV dīzeļdzinējs, pazīstams arī kā 2.0 D-4D, tika ražots no 2005. līdz 2018. gadam. Ar pāreju uz Euro 5 emisiju standartiem 2009. gadā dzinējs tika modernizēts, elektromagnētiskās sprauslas aizstājot ar pjezoelektriskajām. Tas ir aprīkots ar IHI RHF4 turbīnu ar ... Vairāk par Toyota Avensis 2012 2.0 dzinējs Volkswagen Passat 2010 2.0 dzinējs: Dzinējs ir ļoti izturīgs, un pie pareizas uzturēšanas var kalpot ļoti ilgi, kā arī ir pietiekami ekonomisks priekš savas jaudas. Mēdz gadīties atsevišķas problēmas ar turbīnas ģeometriju. Šim ... Vairāk par Volkswagen Passat 2010 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.71 m | 4.77 m | |
| Platums: | 1.81 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.47 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Toyota Avensis ir par 6 cm īsāks nekā Volkswagen Passat, par 1 cm šaurāks, savukārt augstumā Toyota Avensis ir par 1 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 509 litri | 565 litri | |
|
Volkswagen Passat ir vairāk vietas bagāžai. Toyota Avensis bagāžas nodalījuma tilpums ir par 56 litriem mazāks nekā Volkswagen Passat. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 11.4 metri | |
| Toyota Avensis apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem mazāks nekā Volkswagen Passat, tas nozīmē, ka ar Toyota Avensis var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`100 | 2`130 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 5600 | 4800 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.7/10 | 8.8/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Avensis ir
|
Volkswagen Passat ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||