Toyota Celica 2002 vs Chrysler Crossfire 2003
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 3.2 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 192 ZS | 218 ZS | |
| Griezes moments: | 180 NM | 310 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.4 sekundes | 6.5 sekundes | |
|
Chrysler Crossfire ir dinamiskāka braukšana. Toyota Celica dzinēja jauda ir par 26 ZS mazāka nekā Chrysler Crossfire, savukārt griezes moments ir par 130 NM mazāks nekā Chrysler Crossfire. Mazākas jaudas dēļ Toyota Celica sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.9 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.4 | 10.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.6 l/100km | 10.9 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Celica ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Toyota Celica degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.7 litriem mazāks nekā Chrysler Crossfire, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Toyota Celica var ietaupīt 255 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Toyota Celica degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.3 litriem mazāks nekā Chrysler Crossfire. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 650 km kombinētajā ciklā | 590 km kombinētajā ciklā | |
| 830 km ārpus pilsētas | 770 km ārpus pilsētas | ||
| 630 km ar reālo patēriņu | 550 km ar reālo patēriņu | ||
| Toyota Celica ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Toyota Celica) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Chrysler Crossfire) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 480'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Chrysler Crossfire dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Toyota Corolla | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Mercedes C klase, Mercedes E klase, Mercedes ML | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Chrysler Crossfire varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Chrysler Crossfire dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.35 m | 4.06 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.32 m | 1.30 m | |
| Toyota Celica ir par 29 cm garāks nekā Chrysler Crossfire, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Toyota Celica ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 215 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.3 metri | |
| Toyota Celica apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Chrysler Crossfire. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`200 | 1`665 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 2600 | 6000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Celica ir
|
Chrysler Crossfire ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||