Toyota Celica 2002 vs Mazda RX-8 2003
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 1.3 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 192 ZS | 231 ZS | |
| Griezes moments: | 180 NM | 211 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.4 sekundes | 6.4 sekundes | |
|
Mazda RX-8 ir dinamiskāka braukšana. Toyota Celica dzinēja jauda ir par 39 ZS mazāka nekā Mazda RX-8, savukārt griezes moments ir par 31 NM mazāks nekā Mazda RX-8. Mazākas jaudas dēļ Toyota Celica sasniedz 100 km/h ātrumu par 1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.4 | 11.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.6 l/100km | 13.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Celica ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Toyota Celica degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3 litriem mazāks nekā Mazda RX-8, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Toyota Celica var ietaupīt 450 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Toyota Celica degvielas patēriņš uz 100 km ir par 5.1 litriem mazāks nekā Mazda RX-8. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 61 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 650 km kombinētajā ciklā | 530 km kombinētajā ciklā | |
| 830 km ārpus pilsētas | 680 km ārpus pilsētas | ||
| 630 km ar reālo patēriņu | 440 km ar reālo patēriņu | ||
| Toyota Celica ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Toyota Celica) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mazda RX-8) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 160'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Toyota Celica dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 9 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Toyota Corolla | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Toyota Celica varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.35 m | 4.43 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.32 m | 1.34 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Toyota Celica ir par 8 cm īsāks nekā Mazda RX-8, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Toyota Celica ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 290 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 290 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.6 metri | |
| Toyota Celica apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Mazda RX-8. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`200 | 1`728 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 2400 | 3600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Celica ir
|
Mazda RX-8 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||