Toyota Celica 2002 vs Mercedes CLK 2005
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 3.0 Dīzelis | |
| Benzīna (Toyota Celica) dzinēji parasti ir klusāki, vienmērīgāki un labāk piemēroti īsiem braucieniem, jo ātrāk uzsilst. Savukārt dīzeļdzinējiem (Mercedes CLK) ir augstāka degvielas patēriņa efektivitāte un griezes moments, tāpēc tie ir ideāli piemēroti braukšanai lielos attālumos un lielām kravām. Lasiet vairāk: Benzīns vai dīzelis - kas ir ekonomiskāks? | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 192 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 180 NM | 340 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.4 sekundes | 10.4 sekundes | |
|
Toyota Celica ir dinamiskāks braukšanā. Toyota Celica dzinēja jauda ir par 42 ZS lielāka nekā Mercedes CLK, taču griezes moments ir par 160 NM mazāks nekā Mercedes CLK. Pateicoties lielākai jaudai Toyota Celica sasniedz 100 km/h ātrumu par 3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.4 | 6.8 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.6 l/100km | 7.0 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mercedes CLK ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Toyota Celica degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.6 litriem lielāks nekā Mercedes CLK, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Toyota Celica var nākties iegādāties par 240 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Toyota Celica degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.6 litriem lielāks nekā Mercedes CLK. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 62 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 650 km kombinētajā ciklā | 910 km kombinētajā ciklā | |
| 630 km ar reālo patēriņu | 880 km ar reālo patēriņu | ||
| Mercedes CLK ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Toyota Celica) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes CLK) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.35 m | 4.65 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.74 m | |
| Augstums: | 1.32 m | 1.41 m | |
| Toyota Celica ir par 30 cm īsāks nekā Mercedes CLK, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Toyota Celica ir par 9 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 435 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.8 metri | |
| Toyota Celica apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem mazāks nekā Mercedes CLK, tas nozīmē, ka ar Toyota Celica var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`200 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 2800 | 4400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Celica ir
|
Mercedes CLK ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||