Toyota Celica 2002 vs Mercedes CLK 2002
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 2.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 192 ZS | 170 ZS | |
| Griezes moments: | 180 NM | 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.4 sekundes | 9.5 sekundes | |
|
Toyota Celica ir dinamiskāks braukšanā. Toyota Celica dzinēja jauda ir par 22 ZS lielāka nekā Mercedes CLK, taču griezes moments ir par 60 NM mazāks nekā Mercedes CLK. Pateicoties lielākai jaudai Toyota Celica sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.4 | 10.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.6 l/100km | 10.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Celica ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Toyota Celica degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2 litriem mazāks nekā Mercedes CLK, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Toyota Celica var ietaupīt 300 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Toyota Celica degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2 litriem mazāks nekā Mercedes CLK. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 62 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 650 km kombinētajā ciklā | 590 km kombinētajā ciklā | |
| 830 km ārpus pilsētas | 820 km ārpus pilsētas | ||
| 630 km ar reālo patēriņu | 580 km ar reālo patēriņu | ||
| Toyota Celica ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Toyota Celica) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes CLK) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mercedes CLK dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Toyota Corolla | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mercedes C klase, Mercedes E klase | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mercedes CLK varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Mercedes CLK dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.35 m | 4.64 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.74 m | |
| Augstums: | 1.32 m | 1.41 m | |
| Toyota Celica ir par 29 cm īsāks nekā Mercedes CLK, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Toyota Celica ir par 9 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 435 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.8 metri | |
| Toyota Celica apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem mazāks nekā Mercedes CLK, tas nozīmē, ka ar Toyota Celica var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`200 | 2`030 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 2400 | 3000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Celica ir
|
Mercedes CLK ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||