Toyota Celica 1999 vs Mitsubishi Eclipse 1999
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 2.4 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 143 ZS | 147 ZS | |
| Griezes moments: | 172 NM | 214 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.7 sekundes | n/a sekundes | |
| Toyota Celica dzinēja jauda ir par 4 ZS mazāka nekā Mitsubishi Eclipse, savukārt griezes moments ir par 42 NM mazāks nekā Mitsubishi Eclipse. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.7 | 8.9 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Celica ir labāka izvēle. Toyota Celica degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.2 litriem mazāks nekā Mitsubishi Eclipse, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Toyota Celica var ietaupīt 180 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 62 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 710 km kombinētajā ciklā | 690 km kombinētajā ciklā | |
| 880 km ārpus pilsētas | 810 km ārpus pilsētas | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 460'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mitsubishi Eclipse dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 40 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Toyota Avensis, Toyota Corolla, Toyota RAV4, Toyota Corolla Verso | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Mitsubishi Space Wagon, Mitsubishi Galant, Mitsubishi Space Runner | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Mitsubishi Eclipse dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Toyota Celica 1999 1.8 dzinējs: 1ZZ-FE dzinējs ir modernāks, vieglāks un vienkāršāks nekā tā priekšgājējs, uzsverot degvielas ekonomiju un jaudu. Tomēr šie uzlabojumi ir panākti uz izturības rēķina, salīdzinot ar agrākajiem čuguna motoriem. Dzinēja blokam ir atvērtās dzesēšanas konstrukcija, kas atvieglo ražošanu un samazina izmaksas, bet tas ir samazinājis ... Vairāk par Toyota Celica 1999 1.8 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.34 m | 4.46 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.32 m | 1.31 m | |
|
Toyota Celica ir mazāks, bet nedaudz augstāks. Toyota Celica ir par 12 cm īsāks nekā Mitsubishi Eclipse, par 1 cm šaurāks, savukārt augstumā Toyota Celica ir par 1 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 480 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | nav datu | |
| Pilna masa (kg): | 1`200 | 1`918 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 2000 | 3800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Celica ir
|
Mitsubishi Eclipse ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||