Toyota Hilux 2020 vs Audi Q7 2024
| Salīdzināt elektrisko transportlīdzekli (EV) ar iekšdedzes dzinēju (ICE) ir sarežģīts uzdevums, taču mēģinām to izdarīt. | |||
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 2.8 Dīzelis | 3.0 Hibrīds | |
| Dīzeļdzinēji (Toyota Hilux) nodrošina labāku degvielas patēriņa efektivitāti uz lielceļiem un lielu griezes momentu, tāpēc tie ir ideāli piemēroti braukšanai lielos attālumos un lielas noslodzes apstākļos. Savukārt hibrīddzinēji (Audi Q7) ir ekonomiskāki pilsētas satiksmē un rada mazāk izmešu, jo īpaši braucot ar mazu ātrumu vai apstāšanās un braukšanas apstākļos. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 204 ZS | 340 ZS | |
| Griezes moments: | 500 NM | 500 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.7 sekundes | 5 sekundes | |
|
Audi Q7 ir dinamiskāka braukšana. Toyota Hilux dzinēja jauda ir par 136 ZS mazāka nekā Audi Q7, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Mazākas jaudas dēļ Toyota Hilux sasniedz 100 km/h ātrumu par 5.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Patēriņš: | 1.4 l/100km + 28.6 kWh/100km | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 80 litri | 75 litri | |
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
| Toyota Hilux 2020 2.8 dzinējs: 1GD-FTV dīzeļdzinēju Toyota ieviesa 2015. gadā, lai risinātu agrākās KD sērijas trūkumus, piemēram, augstu trokšņa līmeni, zemu veiktspēju, degvielas patēriņu, ekoloģiskās prasības un ... Vairāk par Toyota Hilux 2020 2.8 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 5.33 m | 5.07 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.97 m | |
| Augstums: | 1.82 m | 1.69 m | |
| Toyota Hilux ir par 25 cm garāks nekā Audi Q7, par 12 cm šaurāks, savukārt augstumā Toyota Hilux ir par 13 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 563 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
nav datu | 1863 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 13.4 metri | 12.5 metri | |
| Toyota Hilux apgriešanās diametrs ir par 0.9 metriem lielāks nekā Audi Q7, tas nozīmē, ka ar Toyota Hilux var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 3`210 kg | 3`100 kg | |
| Pašmasa: | 2`125 kg | 2`385 kg | |
| Kravnesība: | 1`085 kg | 715 kg | |
| Toyota Hilux kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 34 procentiem lielāka nekā Audi Q7, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai Toyota Hilux būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 39 400 | 79 200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Hilux ir
|
Audi Q7 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||