Toyota Hilux 2020 vs Porsche Cayenne 2017
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.8 Dīzelis | 3.0 Benzīns | |
| Dīzeļdzinēji (Toyota Hilux) parasti ir labāki par benzīna dzinējiem degvielas patēriņa efektivitātes un zemas apgriezienu griezes momenta ziņā. Tāpēc tie ir ekonomiskāki un labāk piemēroti vilkšanai vai tāliem braucieniem. Savukārt benzīna (Porsche Cayenne) dzinēji parasti ir vieglāki, klusāki un nodrošina labāku paātrinājumu un motora atsaucību, jo īpaši mazākos transportlīdzekļos. Vairāk lasiet rakstā "Benzīns vai dīzelis - kurš ekonomiskāks?" | |||
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 204 ZS | 340 ZS | |
| Griezes moments: | 500 NM | 450 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.7 sekundes | 6.2 sekundes | |
|
Porsche Cayenne ir dinamiskāka braukšana. Toyota Hilux dzinēja jauda ir par 136 ZS mazāka nekā Porsche Cayenne, taču griezes moments ir par 50 NM lielāks nekā Porsche Cayenne. Mazākas jaudas dēļ Toyota Hilux sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | nav datu | |
| Degvielas bākas tilpums: | 80 litri | 75 litri | |
| 780 km ar reālo patēriņu | 630 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 330'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Toyota Land Cruiser | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Toyota Hilux varētu būt labāka izvēle. | |||
| Toyota Hilux 2020 2.8 dzinējs: 1GD-FTV dīzeļdzinēju Toyota ieviesa 2015. gadā, lai risinātu agrākās KD sērijas trūkumus, piemēram, augstu trokšņa līmeni, zemu veiktspēju, degvielas patēriņu, ekoloģiskās prasības un ... Vairāk par Toyota Hilux 2020 2.8 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 5.33 m | 4.93 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.98 m | |
| Augstums: | 1.82 m | 1.67 m | |
| Toyota Hilux ir par 40 cm garāks nekā Porsche Cayenne, par 13 cm šaurāks, savukārt augstumā Toyota Hilux ir par 14 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 770 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1710 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 13.4 metri | nav datu | |
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 3`210 | 2`830 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 37 000 | 78 000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Hilux ir
|
Porsche Cayenne ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||