Toyota Hilux 2020 vs Skoda Karoq 2017
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.8 Dīzelis | 1.5 Benzīns | |
| Dīzeļdzinēji (Toyota Hilux) parasti ir labāki par benzīna dzinējiem degvielas patēriņa efektivitātes un zemas apgriezienu griezes momenta ziņā. Tāpēc tie ir ekonomiskāki un labāk piemēroti vilkšanai vai tāliem braucieniem. Savukārt benzīna (Skoda Karoq) dzinēji parasti ir vieglāki, klusāki un nodrošina labāku paātrinājumu un motora atsaucību, jo īpaši mazākos transportlīdzekļos. Vairāk lasiet rakstā "Benzīns vai dīzelis - kurš ekonomiskāks?" | |||
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 204 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 500 NM | 250 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.7 sekundes | 8.6 sekundes | |
| Toyota Hilux dzinēja jauda ir par 54 ZS lielāka nekā Skoda Karoq, savukārt griezes moments ir par 250 NM lielāks nekā Skoda Karoq. Neskatoties uz lielāku jaudu Toyota Hilux sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 5.5 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 80 litri | 50 litri | |
| 780 km ar reālo patēriņu | 690 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Klīrenss: | 293 mm | 176 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Toyota Hilux var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 330'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Toyota Land Cruiser | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Skoda Octavia, Audi A3, Skoda Superb, Skoda Scala, Audi A1, Audi Q3 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Skoda Karoq varētu būt labāka izvēle. | |||
| Toyota Hilux 2020 2.8 dzinējs: 1GD-FTV dīzeļdzinēju Toyota ieviesa 2015. gadā, lai risinātu agrākās KD sērijas trūkumus, piemēram, augstu trokšņa līmeni, zemu veiktspēju, degvielas patēriņu, ekoloģiskās prasības un ... Vairāk par Toyota Hilux 2020 2.8 dzinējs Skoda Karoq 2017 1.5 dzinējs: Dzinējs tiek slavēts par tā elastību un griezes momentu, nodrošinot iespaidīgu veiktspēju attiecībā pret tā jaudas rādītājiem. Tas ir arī diezgan ekonomisks. Tomēr dzinējs ir ļoti prasīgs ... Vairāk par Skoda Karoq 2017 1.5 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 5.33 m | 4.38 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.84 m | |
| Augstums: | 1.82 m | 1.61 m | |
|
Toyota Hilux ir lielāks. Toyota Hilux ir par 94 cm garāks nekā Skoda Karoq, par 1 cm platāks, savukārt augstumā Toyota Hilux ir par 21 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 521 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1630 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 13.4 metri | 10.9 metri | |
| Toyota Hilux apgriešanās diametrs ir par 2.5 metriem lielāks nekā Skoda Karoq, tas nozīmē, ka ar Toyota Hilux var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 3`210 | 1`929 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 44 400 | 18 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Hilux ir
|
Skoda Karoq ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||