Toyota Hilux 2005 vs Land Rover Discovery 2004
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Dīzelis | 2.7 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 100 ZS | 190 ZS | |
| Griezes moments: | 265 NM | 445 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 18.2 sekundes | 12.8 sekundes | |
|
Land Rover Discovery ir dinamiskāka braukšana. Toyota Hilux dzinēja jauda ir par 90 ZS mazāka nekā Land Rover Discovery, savukārt griezes moments ir par 180 NM mazāks nekā Land Rover Discovery. Mazākas jaudas dēļ Toyota Hilux sasniedz 100 km/h ātrumu par 5.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 10.4 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 76 litri | 82 litri | |
| 760 km ar reālo patēriņu | 710 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | 4x4 - Pastāvīgs 4WD | |
|
Land Rover Discovery 2004: Priekšējo un pakaļējo riteņu piedziņa ir pastāvīga, ir centrālais diferenciālis. Pastāvīgo 4WD var izmantot arī uz asfalta. Sadales kārbai parasti ir divi pārnesumi (standarta un pazeminātais), pazeminātais pārnesums tiek izmantots bezceļa apstākļos. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 5.26 m | 4.84 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.92 m | |
| Augstums: | 1.81 m | 1.89 m | |
| Toyota Hilux ir par 42 cm garāks nekā Land Rover Discovery, par 16 cm šaurāks, savukārt augstumā Toyota Hilux ir par 8 cm zemāks. | |||
| Sēdvietas: | nav datu | 7 sēdvietas | |
| Bagāžnieka tilpums: | 3902 litri | 1192 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | nav datu | 1192 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 5 sēdvietām: | 3902 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 11.5 metri | |
| Pilna masa (kg): | 2`460 | 3`230 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 9400 | 6800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
|
Land Rover Discovery ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||