Toyota Land Cruiser 2017 vs Hyundai Santa FE 2020
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.8 Dīzelis | 2.2 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 177 ZS | 202 ZS | |
| Griezes moments: | 450 NM | 440 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.7 sekundes | 9.2 sekundes | |
|
Hyundai Santa FE ir dinamiskāka braukšana. Toyota Land Cruiser dzinēja jauda ir par 25 ZS mazāka nekā Hyundai Santa FE, taču griezes moments ir par 10 NM lielāks nekā Hyundai Santa FE. Mazākas jaudas dēļ Toyota Land Cruiser sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.4 | 5.9 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Hyundai Santa FE ir labāka izvēle. Toyota Land Cruiser degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.5 litriem lielāks nekā Hyundai Santa FE, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Toyota Land Cruiser var nākties iegādāties par 225 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 87 litri | 67 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1170 km kombinētajā ciklā | 1130 km kombinētajā ciklā | |
| 1380 km ārpus pilsētas | 1240 km ārpus pilsētas | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
| Klīrenss: | 215 mm | 176 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Toyota Land Cruiser var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 480'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Hyundai Santa FE dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Toyota Hilux | Izmantots arī Kia Sorento | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Toyota Land Cruiser varētu būt labāka izvēle. | |||
| Toyota Land Cruiser 2017 2.8 dzinējs: 1GD-FTV dīzeļdzinēju Toyota ieviesa 2015. gadā, lai risinātu agrākās KD sērijas trūkumus, piemēram, augstu trokšņa līmeni, zemu veiktspēju, degvielas patēriņu, ekoloģiskās prasības un ... Vairāk par Toyota Land Cruiser 2017 2.8 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.84 m | 4.79 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.90 m | |
| Augstums: | 1.85 m | 1.71 m | |
| Toyota Land Cruiser ir par 6 cm garāks nekā Hyundai Santa FE, par 5 cm šaurāks, savukārt augstumā Toyota Land Cruiser ir par 14 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 621 litri | 634 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1934 litri | 1704 litri | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, Tas varētu liecināt, ka Toyota Land Cruiser vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Toyota Land Cruiser (par 230 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.6 metri | 11.4 metri | |
| Toyota Land Cruiser apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Hyundai Santa FE. | |||
| Pilna masa: | 2`990 kg | 2`600 kg | |
| Pašmasa: | 2`165 kg | 1`790 kg | |
| Kravnesība: | 825 kg | 810 kg | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 43 600 | 30 000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Land Cruiser ir
|
Hyundai Santa FE ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||