Toyota Land Cruiser 2015 vs Volvo XC90 2014
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 4.5 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 249 ZS | 225 ZS | |
| Griezes moments: | 650 NM | 470 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 7.8 sekundes | |
| Toyota Land Cruiser dzinēja jauda ir par 24 ZS lielāka nekā Volvo XC90, savukārt griezes moments ir par 180 NM lielāks nekā Volvo XC90. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.5 | 5.8 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volvo XC90 ir labāka izvēle. Toyota Land Cruiser degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.7 litriem lielāks nekā Volvo XC90, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Toyota Land Cruiser var nākties iegādāties par 555 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 93 litri | 71 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 970 km kombinētajā ciklā | 1220 km kombinētajā ciklā | |
| Volvo XC90 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Izmēri | |||
| Garums: | 4.95 m | 4.95 m | |
| Platums: | 1.98 m | 2.01 m | |
| Augstums: | 1.96 m | 1.78 m | |
| Toyota Land Cruiser un Volvo XC90 garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 615 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
nav datu | 1886 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.8 metri | 11.9 metri | |
| Toyota Land Cruiser apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem mazāks nekā Volvo XC90. | |||
| Pilna masa: | 3`350 kg | 2`750 kg | |
| Pašmasa: | 2`640 kg | 2`078 kg | |
| Kravnesība: | 710 kg | 672 kg | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 54 600 | 22 200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Land Cruiser ir
|
Volvo XC90 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||