Toyota Proace 2013 vs Renault Trafic 2015
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 1.6 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 163 ZS | 145 ZS | |
| Griezes moments: | 340 NM | 340 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.5 sekundes | 11.1 sekundes | |
|
Toyota Proace ir dinamiskāks braukšanā. Toyota Proace dzinēja jauda ir par 18 ZS lielāka nekā Renault Trafic, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Pateicoties lielākai jaudai Toyota Proace sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.6 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.4 | 5.9 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Renault Trafic ir labāka izvēle. Toyota Proace degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem lielāks nekā Renault Trafic, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Toyota Proace var nākties iegādāties par 75 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 80 litri | 80 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1250 km kombinētajā ciklā | 1350 km kombinētajā ciklā | |
| 1370 km ārpus pilsētas | 1480 km ārpus pilsētas | ||
| Renault Trafic ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 5.14 m | 5.00 m | |
| Platums: | 1.90 m | 1.96 m | |
| Augstums: | 1.98 m | 1.97 m | |
| Toyota Proace ir par 14 cm garāks nekā Renault Trafic, par 6 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 1000 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
nav datu | 2100 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 12.6 metri | 11.8 metri | |
| Toyota Proace apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem lielāks nekā Renault Trafic, tas nozīmē, ka ar Toyota Proace var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 2`973 kg | 2`770 kg | |
| Pašmasa: | 1`836 kg | 1`807 kg | |
| Kravnesība: | 1`137 kg | 963 kg | |
| Toyota Proace kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 15 procentiem lielāka nekā Renault Trafic, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai Toyota Proace būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 7000 | 9600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Proace ir
|
Renault Trafic ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||