Toyota Proace 2013 vs Volkswagen Caravelle 2009
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 128 ZS | 180 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 400 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13 sekundes | 11.2 sekundes | |
|
Volkswagen Caravelle ir dinamiskāka braukšana. Toyota Proace dzinēja jauda ir par 52 ZS mazāka nekā Volkswagen Caravelle, savukārt griezes moments ir par 80 NM mazāks nekā Volkswagen Caravelle. Mazākas jaudas dēļ Toyota Proace sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.4 | 8.3 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Proace ir labāka izvēle. Toyota Proace degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.9 litriem mazāks nekā Volkswagen Caravelle, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Toyota Proace var ietaupīt 285 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 80 litri | 80 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1250 km kombinētajā ciklā | 960 km kombinētajā ciklā | |
| 1370 km ārpus pilsētas | 1060 km ārpus pilsētas | ||
| Toyota Proace ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Izmēri | |||
| Garums: | 5.14 m | 4.89 m | |
| Platums: | 1.90 m | 1.90 m | |
| Augstums: | 1.98 m | 1.99 m | |
| Toyota Proace ir par 25 cm garāks nekā Volkswagen Caravelle, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Toyota Proace ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
nav datu | 5800 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 12.6 metri | 11.9 metri | |
| Toyota Proace apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem lielāks nekā Volkswagen Caravelle, tas nozīmē, ka ar Toyota Proace var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 2`932 kg | 3`000 kg | |
| Pašmasa: | 1`795 kg | 2`123 kg | |
| Kravnesība: | 1`137 kg | 877 kg | |
| Toyota Proace kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 23 procentiem lielāka nekā Volkswagen Caravelle, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai Toyota Proace būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 5600 | 21 200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Proace ir
|
Volkswagen Caravelle ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||