Toyota Yaris 2002 vs Seat Arosa 1998
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.4 Dīzelis | 1.7 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 75 ZS | 60 ZS | |
| Griezes moments: | 170 NM | 115 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.9 sekundes | 16.8 sekundes | |
|
Toyota Yaris ir dinamiskāks braukšanā. Toyota Yaris dzinēja jauda ir par 15 ZS lielāka nekā Seat Arosa, savukārt griezes moments ir par 55 NM lielāks nekā Seat Arosa. Pateicoties lielākai jaudai Toyota Yaris sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.9 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.4 | 4.4 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 35 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1020 km kombinētajā ciklā | 790 km kombinētajā ciklā | |
| 1180 km ārpus pilsētas | 970 km ārpus pilsētas | ||
| 950 km ar reālo patēriņu | 760 km ar reālo patēriņu | ||
| Toyota Yaris ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 300'000 km | 560'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Seat Arosa dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 15 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Toyota Corolla, Toyota Auris, Toyota iQ | Izmantots arī Volkswagen Lupo | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Toyota Yaris varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Seat Arosa dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Toyota Yaris 2002 1.4 dzinējs: Šis Toyota 1,4 litru turbodīzeļa dzinējs tika ieviests 2001. gadā, un tā ražošana turpinājās līdz 2017. gadam. Dzinējs izmanto Bosch Common Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu, sākotnēji aprīkotu ar elektromagnētiskajām sprauslām līdz 2008. gadam. Vēlāk tos aizstāja ... Vairāk par Toyota Yaris 2002 1.4 dzinējs Seat Arosa 1998 1.7 dzinējs: Motors nav īpaši jaudīgs un dinamisks, taču izturīgs. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.61 m | 3.54 m | |
| Platums: | 1.66 m | 1.64 m | |
| Augstums: | 1.50 m | 1.46 m | |
|
Toyota Yaris ir lielāks. Toyota Yaris ir par 7 cm garāks nekā Seat Arosa, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Toyota Yaris ir par 4 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 305 litri | 130 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
950 litri | 790 litri | |
|
Toyota Yaris ir lielāka bagāžas ietilpība. Toyota Yaris bagāžas nodalījuma tilpums ir par 175 litriem lielāks nekā Seat Arosa. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Toyota Yaris (par 160 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.8 metri | 10.1 metri | |
| Toyota Yaris apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Seat Arosa. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`400 | 1`445 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | augsta | virs vidējās | |
| Toyota Yaris ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Seat Arosa nopietni defekti konstatēti apmēram 95 procentos gadījumu biežāk nekā Toyota Yaris, attiecīgi Toyota Yaris kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1200 | 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Yaris ir
|
Seat Arosa ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||