Toyota iQ 2009 vs Hyundai i10 2011
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.0 Benzīns | 1.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 68 ZS | 69 ZS | |
| Griezes moments: | 91 NM | 95 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 15.2 sekundes | 14.8 sekundes | |
|
Hyundai i10 ir dinamiskāka braukšana. Toyota iQ dzinēja jauda ir par 1 ZS mazāka nekā Hyundai i10, savukārt griezes moments ir par 4 NM mazāks nekā Hyundai i10. Mazākas jaudas dēļ Toyota iQ sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.7 | 4.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.0 l/100km | 6.3 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Toyota iQ degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem lielāks nekā Hyundai i10, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Toyota iQ var nākties iegādāties par 75 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Toyota iQ degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Hyundai i10. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 32 litri | 35 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 680 km kombinētajā ciklā | 830 km kombinētajā ciklā | |
| 780 km ārpus pilsētas | 920 km ārpus pilsētas | ||
| 530 km ar reālo patēriņu | 550 km ar reālo patēriņu | ||
| Hyundai i10 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 390'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Hyundai i10 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 20 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Toyota Yaris, Citroen C1, Toyota Aygo, Peugeot 107, Peugeot 108 | Izmantots arī Kia Picanto | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Toyota iQ varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Hyundai i10 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 2.99 m | 3.59 m | |
| Platums: | 1.68 m | 1.60 m | |
| Augstums: | 1.50 m | 1.54 m | |
| Toyota iQ ir par 60 cm īsāks nekā Hyundai i10, par 9 cm platāks, savukārt augstumā Toyota iQ ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 32 litri | 225 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
238 litri | 910 litri | |
|
Hyundai i10 ir vairāk vietas bagāžai. Toyota iQ bagāžas nodalījuma tilpums ir par 193 litriem mazāks nekā Hyundai i10. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Hyundai i10 (par 672 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 7.8 metri | 9.5 metri | |
| Toyota iQ apgriešanās diametrs ir par 1.7 metriem mazāks nekā Hyundai i10, tas nozīmē, ka ar Toyota iQ var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`210 | 1`405 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | zem vidējās | |
| Toyota iQ ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Hyundai i10 nopietni defekti konstatēti apmēram 25 procentos gadījumu biežāk nekā Toyota iQ, attiecīgi Toyota iQ kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 5200 | 2800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota iQ ir
|
Hyundai i10 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||