Volkswagen Beetle 2003 vs Volvo V40 2016
| Virsbūve: | Kabriolets | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 1.9 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 100 ZS | 120 ZS | |
| Griezes moments: | 240 NM | 280 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.4 sekundes | 10.5 sekundes | |
|
Volvo V40 ir dinamiskāka braukšana. Volkswagen Beetle dzinēja jauda ir par 20 ZS mazāka nekā Volvo V40, savukārt griezes moments ir par 40 NM mazāks nekā Volvo V40. Mazākas jaudas dēļ Volkswagen Beetle sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.9 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.5 | 3.7 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volvo V40 ir labāka izvēle. Volkswagen Beetle degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.8 litriem lielāks nekā Volvo V40, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Volkswagen Beetle var nākties iegādāties par 270 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 40 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1000 km kombinētajā ciklā | 1080 km kombinētajā ciklā | |
| 1190 km ārpus pilsētas | 1170 km ārpus pilsētas | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.08 m | 4.37 m | |
| Platums: | 1.72 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.50 m | 1.44 m | |
|
Volkswagen Beetle ir mazāks, bet augstāks. Volkswagen Beetle ir par 29 cm īsāks nekā Volvo V40, par 8 cm šaurāks, savukārt augstumā Volkswagen Beetle ir par 6 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 270 litri | 335 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1500 litri | |
|
Volvo V40 ir vairāk vietas bagāžai. Volkswagen Beetle bagāžas nodalījuma tilpums ir par 65 litriem mazāks nekā Volvo V40. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 10.8 metri | |
| Volkswagen Beetle apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Volvo V40. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`995 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 3400 | 11 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volkswagen Beetle ir
|
Volvo V40 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||