Volkswagen Bora 1999 vs Renault Megane 2000
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.9 Dīzelis | 1.9 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 115 ZS | 102 ZS | |
| Griezes moments: | 285 NM | 200 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11 sekundes | 12 sekundes | |
|
Volkswagen Bora ir dinamiskāks braukšanā. Volkswagen Bora dzinēja jauda ir par 13 ZS lielāka nekā Renault Megane, savukārt griezes moments ir par 85 NM lielāks nekā Renault Megane. Pateicoties lielākai jaudai Volkswagen Bora sasniedz 100 km/h ātrumu par 1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.3 | 5.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.9 l/100km | 5.5 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Renault Megane ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas Volkswagen Bora degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā Renault Megane, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Volkswagen Bora var ietaupīt 15 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Volkswagen Bora degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā Renault Megane. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1030 km kombinētajā ciklā | 1110 km kombinētajā ciklā | |
| 1240 km ārpus pilsētas | 1360 km ārpus pilsētas | ||
| 930 km ar reālo patēriņu | 1090 km ar reālo patēriņu | ||
| Renault Megane ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 3 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Passat, Volkswagen Golf, Audi A6, Audi A4 | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Volvo V40, Renault Laguna, Renault Scenic, Volvo S40, Mitsubishi Carisma | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Renault Megane varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Volkswagen Bora dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Volkswagen Bora 1999 1.9 dzinējs: Dzinējs ir ļoti prasīgs uz eļļas kvalitāti, lietojot nekvalitatīvas smērvielas dzinēja resurss jūtami samazināsies. Renault Megane 2000 1.9 dzinējs: Ilgmūžīgs un degvielas patēriņa ziņā efektīvs motors. Lai dzinējs kalpotu ilgi, svarīgi ir ievērot eļļas maiņas un apkopes intervālus, nekvalitatīvas vai laikus nenomainītas eļļas ... Vairāk par Renault Megane 2000 1.9 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.41 m | 4.44 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.47 m | 1.42 m | |
| Volkswagen Bora ir par 3 cm īsāks nekā Renault Megane, par 4 cm platāks, savukārt augstumā Volkswagen Bora ir par 5 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 460 litri | 485 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1285 litri | |
|
Renault Megane ir vairāk vietas bagāžai. Volkswagen Bora bagāžas nodalījuma tilpums ir par 25 litriem mazāks nekā Renault Megane. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.7 metri | |
| Volkswagen Bora apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem lielāks nekā Renault Megane. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`880 | 1`745 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 1600 | 1200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volkswagen Bora ir
|
Renault Megane ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||