Volkswagen Bora 1999 vs Citroen Xsara 2000
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.3 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 110 ZS | |
| Griezes moments: | 205 NM | 147 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10 sekundes | 9.9 sekundes | |
| Volkswagen Bora dzinēja jauda ir par 40 ZS lielāka nekā Citroen Xsara, savukārt griezes moments ir par 58 NM lielāks nekā Citroen Xsara. Neskatoties uz lielāku jaudu Volkswagen Bora sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 10.0 | 6.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 10.1 l/100km | 7.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Citroen Xsara ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Volkswagen Bora degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.1 litriem lielāks nekā Citroen Xsara, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Volkswagen Bora var nākties iegādāties par 465 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Volkswagen Bora degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.7 litriem lielāks nekā Citroen Xsara. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 62 litri | 54 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 620 km kombinētajā ciklā | 780 km kombinētajā ciklā | |
| 770 km ārpus pilsētas | 980 km ārpus pilsētas | ||
| 610 km ar reālo patēriņu | 720 km ar reālo patēriņu | ||
| Citroen Xsara ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | 4x4 - AWD | Priekšpiedziņa (FWD) | |
|
Volkswagen Bora ir 4x4: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 15 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Passat, Volkswagen Golf | Izmantots vismaz citiem 10 modeļiem, tai skaitā Peugeot 307, Citroen C3, Peugeot 206, Peugeot 207 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Citroen Xsara varētu būt labāka izvēle. | |||
| Citroen Xsara 2000 1.6 dzinējs: Salīdzinoši uzticams dzinējs, galvenās problēmas mēdz sagādāt dzinēja vadības elektronika. Dzinējs ir prasīgs pret degvielas kvalitāti un degvielas patēriņš ir salīdzinoši augsts. Zobsiksnas ... Vairāk par Citroen Xsara 2000 1.6 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.41 m | 4.37 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.47 m | 1.42 m | |
|
Volkswagen Bora ir lielāks. Volkswagen Bora ir par 4 cm garāks nekā Citroen Xsara, par 4 cm platāks, savukārt augstumā Volkswagen Bora ir par 5 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 360 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1370 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.7 metri | |
| Volkswagen Bora apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem lielāks nekā Citroen Xsara. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`965 | 1`100 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 1400 | 1000 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.8/10 | 8.4/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volkswagen Bora ir
|
Citroen Xsara ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||