Volkswagen Golf Plus 2009 vs Ford C-Max 2007
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 1.8 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas un ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 115 ZS | |
| Griezes moments: | 230 NM | 280 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.5 sekundes | 11.2 sekundes | |
|
Ford C-Max ir dinamiskāka braukšana. Volkswagen Golf Plus dzinēja jauda ir par 25 ZS mazāka nekā Ford C-Max, savukārt griezes moments ir par 50 NM mazāks nekā Ford C-Max. Mazākas jaudas dēļ Volkswagen Golf Plus sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.7 | 5.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.6 l/100km | 6.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volkswagen Golf Plus ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Volkswagen Golf Plus degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Ford C-Max, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Volkswagen Golf Plus var ietaupīt 105 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Volkswagen Golf Plus degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā Ford C-Max. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1170 km kombinētajā ciklā | 1010 km kombinētajā ciklā | |
| 980 km ar reālo patēriņu | 880 km ar reālo patēriņu | ||
| Volkswagen Golf Plus ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 360'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Audi A3, Skoda Fabia, Skoda Roomster | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Volkswagen Golf Plus varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Volkswagen Golf Plus dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Volkswagen Golf Plus 2009 1.6 dzinējs: 1.6 TDI turbodīzeļa dzinējs tiek uzskatīts par uzticamu, ņemot vērā tā plašo pielietojumu komerctransportā. Pat intensīvas ekspluatācijas apstākļos tas spēj sasniegt pat 500 000 km, ja vien tiek nodrošināta regulāra un ... Vairāk par Volkswagen Golf Plus 2009 1.6 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.20 m | 4.33 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.59 m | 1.60 m | |
|
Volkswagen Golf Plus ir mazāks. Volkswagen Golf Plus ir par 13 cm īsāks nekā Ford C-Max, par 6 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 395 litri | 550 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1620 litri | |
|
Ford C-Max ir vairāk vietas bagāžai. Volkswagen Golf Plus bagāžas nodalījuma tilpums ir par 155 litriem mazāks nekā Ford C-Max. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 10.7 metri | |
| Volkswagen Golf Plus apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Ford C-Max. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`000 | 1`995 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | augsta | augsta | |
| Volkswagen Golf Plus ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Ford C-Max nopietni defekti konstatēti apmēram 10 procentos gadījumu biežāk nekā Volkswagen Golf Plus, attiecīgi Volkswagen Golf Plus kvalitāte varētu būt nedaudz augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 5600 | 2600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volkswagen Golf Plus ir
|
Ford C-Max ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||