Volkswagen T-Roc 2020 vs Ford Fusion 2005
| Virsbūve: | Apvidus | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Krosoveriem un apvidus auto ir labāka caurgājība (lielāks klīrenss, var būt 4x4 piedziņa), tie ir piemērotāki braukšanai pa ceļiem bez seguma un lauku apvidos. Turklāt autovadītāja sēdvieta krosoveros un apvidus auto ir augstāk, kas nodrošina labāku redzamību arī pilsētā. Parasti tas notiek uz lielāka degvielas patēriņa un augstāku uzturēšanas izmaksu rēķina. | |||
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.0 Benzīns | 1.2 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 110 ZS | 75 ZS | |
| Griezes moments: | 200 NM | 110 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.8 sekundes | 15.5 sekundes | |
|
Volkswagen T-Roc ir dinamiskāks braukšanā. Volkswagen T-Roc dzinēja jauda ir par 35 ZS lielāka nekā Ford Fusion, savukārt griezes moments ir par 90 NM lielāks nekā Ford Fusion. Pateicoties lielākai jaudai Volkswagen T-Roc sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.7 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.2 | 6.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.2 l/100km | 7.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volkswagen T-Roc ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Volkswagen T-Roc degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.3 litriem mazāks nekā Ford Fusion, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Volkswagen T-Roc var ietaupīt 195 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Volkswagen T-Roc degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1 litriem mazāks nekā Ford Fusion. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 960 km kombinētajā ciklā | 690 km kombinētajā ciklā | |
| 1060 km ārpus pilsētas | 860 km ārpus pilsētas | ||
| 800 km ar reālo patēriņu | 620 km ar reālo patēriņu | ||
| Volkswagen T-Roc ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.23 m | 4.02 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.72 m | |
| Augstums: | 1.57 m | 1.53 m | |
|
Volkswagen T-Roc ir lielāks. Volkswagen T-Roc ir par 21 cm garāks nekā Ford Fusion, par 10 cm platāks, savukārt augstumā Volkswagen T-Roc ir par 4 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 445 litri | 337 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1290 litri | 1175 litri | |
|
Volkswagen T-Roc ir lielāka bagāžas ietilpība. Volkswagen T-Roc bagāžas nodalījuma tilpums ir par 108 litriem lielāks nekā Ford Fusion. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Volkswagen T-Roc (par 115 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.1 metri | 10.3 metri | |
| Volkswagen T-Roc apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem lielāks nekā Ford Fusion, tas nozīmē, ka ar Volkswagen T-Roc var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`790 | 1`605 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | augsta | augsta | |
| Vidējā cena (€): | 19 400 | 2800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volkswagen T-Roc ir
|
Ford Fusion ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||