Volkswagen Up! 2012 vs Chevrolet Spark 2010
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.0 Benzīns | 1.0 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 75 ZS | 68 ZS | |
| Griezes moments: | 95 NM | 93 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.2 sekundes | 15.5 sekundes | |
|
Volkswagen Up! ir dinamiskāks braukšanā. Volkswagen Up! dzinēja jauda ir par 7 ZS lielāka nekā Chevrolet Spark, savukārt griezes moments ir par 2 NM lielāks nekā Chevrolet Spark. Pateicoties lielākai jaudai Volkswagen Up! sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.7 | 5.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.4 l/100km | 6.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volkswagen Up! ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Volkswagen Up! degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Chevrolet Spark, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Volkswagen Up! var ietaupīt 60 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Volkswagen Up! degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Chevrolet Spark. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 35 litri | 35 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 740 km kombinētajā ciklā | 680 km kombinētajā ciklā | |
| 870 km ārpus pilsētas | 830 km ārpus pilsētas | ||
| 640 km ar reālo patēriņu | 570 km ar reālo patēriņu | ||
| Volkswagen Up! ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.54 m | 3.64 m | |
| Platums: | 1.64 m | 1.60 m | |
| Augstums: | 1.49 m | 1.52 m | |
| Volkswagen Up! ir par 10 cm īsāks nekā Chevrolet Spark, par 4 cm platāks, savukārt augstumā Volkswagen Up! ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 251 litri | 170 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
951 litri | nav datu | |
|
Volkswagen Up! ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Iespējams, Chevrolet Spark vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.8 metri | 10 metri | |
| Volkswagen Up! apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Chevrolet Spark. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 1`290 kg | 1`355 kg | |
| Pašmasa: | 940 kg | 939 kg | |
| Kravnesība: | 350 kg | 416 kg | |
| Volkswagen Up! kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 19 procentiem mazāka nekā Chevrolet Spark, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai Chevrolet Spark būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | zema | |
| Volkswagen Up! ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Chevrolet Spark nopietni defekti konstatēti apmēram 130 procentos gadījumu biežāk nekā Volkswagen Up!, attiecīgi Volkswagen Up! kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 4000 | 2000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volkswagen Up! ir
|
Chevrolet Spark ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||