Volvo 940 1990 vs SAAB 9000 1994
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.4 Dīzelis | 2.3 Benzīns | |
| Dīzeļdzinēji (Volvo 940) parasti ir labāki par benzīna dzinējiem degvielas patēriņa efektivitātes un zemas apgriezienu griezes momenta ziņā. Tāpēc tie ir ekonomiskāki un labāk piemēroti vilkšanai vai tāliem braucieniem. Savukārt benzīna (SAAB 9000) dzinēji parasti ir vieglāki, klusāki un nodrošina labāku paātrinājumu un motora atsaucību, jo īpaši mazākos transportlīdzekļos. Vairāk lasiet rakstā "Benzīns vai dīzelis - kurš ekonomiskāks?" | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 122 ZS | 170 ZS | |
| Griezes moments: | 240 NM | 260 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.5 sekundes | 8.5 sekundes | |
|
SAAB 9000 ir dinamiskāka braukšana. Volvo 940 dzinēja jauda ir par 48 ZS mazāka nekā SAAB 9000, savukārt griezes moments ir par 20 NM mazāks nekā SAAB 9000. Mazākas jaudas dēļ Volvo 940 sasniedz 100 km/h ātrumu par 3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.9 | 9.6 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volvo 940 ir labāka izvēle. Volvo 940 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.7 litriem mazāks nekā SAAB 9000, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Volvo 940 var ietaupīt 255 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 75 litri | 66 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 940 km kombinētajā ciklā | 680 km kombinētajā ciklā | |
| Volvo 940 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (SAAB 9000) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Volvo 940) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.87 m | 4.79 m | |
| Platums: | 1.75 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.41 m | 1.42 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Volvo 940 ir par 8 cm garāks nekā SAAB 9000, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Volvo 940 ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 470 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 9.9 metri | 10.9 metri | |
| Volvo 940 apgriešanās diametrs ir par 1 metriem mazāks nekā SAAB 9000, tas nozīmē, ka ar Volvo 940 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`945 | 1`600 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 1800 | 1400 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 8.9/10 | 8.2/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volvo 940 ir
|
SAAB 9000 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||