Volvo C30 2006 vs Citroen C4 2008
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 125 ZS | 120 ZS | |
| Griezes moments: | 165 NM | 160 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.8 sekundes | 11.4 sekundes | |
|
Volvo C30 ir dinamiskāks braukšanā. Volvo C30 dzinēja jauda ir par 5 ZS lielāka nekā Citroen C4, savukārt griezes moments ir par 5 NM lielāks nekā Citroen C4. Pateicoties lielākai jaudai Volvo C30 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.6 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.3 | 6.7 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.2 l/100km | 7.0 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Citroen C4 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Volvo C30 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem lielāks nekā Citroen C4, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Volvo C30 var nākties iegādāties par 90 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Volvo C30 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.2 litriem lielāks nekā Citroen C4. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 750 km kombinētajā ciklā | 890 km kombinētajā ciklā | |
| 960 km ārpus pilsētas | 1150 km ārpus pilsētas | ||
| 670 km ar reālo patēriņu | 850 km ar reālo patēriņu | ||
| Citroen C4 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Volvo V50, Volvo S40 | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Peugeot 207, Citroen C5, Citroen C4 Picasso, Peugeot 3008 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Citroen C4 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Citroen C4 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.25 m | 4.27 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.46 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Volvo C30 ir par 2 cm īsāks nekā Citroen C4, par 1 cm platāks, savukārt augstumā Volvo C30 ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 251 litri | 320 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1023 litri | |
|
Citroen C4 ir vairāk vietas bagāžai. Volvo C30 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 69 litriem mazāks nekā Citroen C4. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 10.8 metri | |
| Volvo C30 apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Citroen C4. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`700 | 1`731 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zema | |
| Volvo C30 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Citroen C4 nopietni defekti konstatēti apmēram 55 procentos gadījumu biežāk nekā Volvo C30, attiecīgi Volvo C30 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 4000 | 1400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volvo C30 ir
|
Citroen C4 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||