Volvo C30 2010 vs Ford Focus 2011
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas un ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 177 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 400 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.7 sekundes | 9.5 sekundes | |
|
Volvo C30 ir dinamiskāks braukšanā. Volvo C30 dzinēja jauda ir par 37 ZS lielāka nekā Ford Focus, savukārt griezes moments ir par 80 NM lielāks nekā Ford Focus. Pateicoties lielākai jaudai Volvo C30 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.8 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.8 | 5.3 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.1 l/100km | 6.4 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Volvo C30 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem lielāks nekā Ford Focus, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Volvo C30 var nākties iegādāties par 75 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Volvo C30 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Ford Focus. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 52 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 890 km kombinētajā ciklā | 1030 km kombinētajā ciklā | |
| 1130 km ārpus pilsētas | 1240 km ārpus pilsētas | ||
| 850 km ar reālo patēriņu | 850 km ar reālo patēriņu | ||
| Ford Focus ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 560'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Ford Focus dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 4 gadi | 9 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Ford Mondeo, Ford Galaxy, Ford C-Max, Ford S-Max | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Ford Focus varētu būt labāka izvēle. | |||
| Ford Focus 2011 2.0 dzinējs: Pirmajos ražošanas gados ražotajos dzinējos sadales vārpstu ķēde bieži izstiepās, tāpēc to nepieciešams savlaicīgi nomainīt, lai izvairītos no iespējamām problēmām. Degvielas sistēma ar ... Vairāk par Ford Focus 2011 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.27 m | 4.36 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.46 m | |
|
Volvo C30 ir mazāks. Volvo C30 ir par 9 cm īsāks nekā Ford Focus, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā Volvo C30 ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 233 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.1 metri | 11 metri | |
| Volvo C30 apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Ford Focus. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`900 | 2`050 | |
| Drošība: | |||
| Ford Focus ir saņēmis augstāku novērtējumu drošības testos. | |||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zem vidējās | |
| Ford Focus ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Volvo C30, attiecīgi Ford Focus varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 4200 | 4600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volvo C30 ir
|
Ford Focus ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||