Volvo S70 1997 vs Volvo 940 1996
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Dīzelis | 2.3 Benzīns | |
| Dīzeļdzinēji (Volvo S70) parasti ir labāki par benzīna dzinējiem degvielas patēriņa efektivitātes un zemas apgriezienu griezes momenta ziņā. Tāpēc tie ir ekonomiskāki un labāk piemēroti vilkšanai vai tāliem braucieniem. Savukārt benzīna (Volvo 940) dzinēji parasti ir vieglāki, klusāki un nodrošina labāku paātrinājumu un motora atsaucību, jo īpaši mazākos transportlīdzekļos. Vairāk lasiet rakstā "Benzīns vai dīzelis - kurš ekonomiskāks?" | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 140 ZS | 165 ZS | |
| Griezes moments: | 290 NM | 264 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.9 sekundes | 9.1 sekundes | |
|
Volvo 940 ir dinamiskāka braukšana. Volvo S70 dzinēja jauda ir par 25 ZS mazāka nekā Volvo 940, taču griezes moments ir par 26 NM lielāks nekā Volvo 940. Mazākas jaudas dēļ Volvo S70 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.6 | 9.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.9 l/100km | 10.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volvo S70 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Volvo S70 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.3 litriem mazāks nekā Volvo 940, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Volvo S70 var ietaupīt 495 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Volvo S70 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.7 litriem mazāks nekā Volvo 940. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 75 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1060 km kombinētajā ciklā | 750 km kombinētajā ciklā | |
| 1010 km ar reālo patēriņu | 700 km ar reālo patēriņu | ||
| Volvo S70 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Volvo S70) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Volvo 940) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.72 m | 4.87 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.39 m | 1.41 m | |
| Volvo S70 ir par 15 cm īsāks nekā Volvo 940, par 1 cm platāks, savukārt augstumā Volvo S70 ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 470 litri | 471 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.2 metri | nav datu | |
| Pilna masa: | 1`600 kg | 1`905 kg | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | augsta | |
| Volvo 940 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Volvo S70 nopietni defekti konstatēti apmēram 10 procentos gadījumu biežāk nekā Volvo 940, attiecīgi Volvo 940 kvalitāte varētu būt nedaudz augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1200 | 1600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volvo S70 ir
|
Volvo 940 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||
