Volvo S70 1997 vs BMW 5 sērija 2000
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Dīzelis | 2.5 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 140 ZS | 163 ZS | |
| Griezes moments: | 290 NM | 350 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.9 sekundes | 8.9 sekundes | |
|
BMW 5 sērija ir dinamiskāka braukšana. Volvo S70 dzinēja jauda ir par 23 ZS mazāka nekā BMW 5 sērija, savukārt griezes moments ir par 60 NM mazāks nekā BMW 5 sērija. Mazākas jaudas dēļ Volvo S70 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.6 | 6.7 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.9 l/100km | 7.2 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Volvo S70 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā BMW 5 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Volvo S70 var ietaupīt 15 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Volvo S70 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā BMW 5 sērija. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1060 km kombinētajā ciklā | 1040 km kombinētajā ciklā | |
| 1340 km ārpus pilsētas | 1320 km ārpus pilsētas | ||
| 1010 km ar reālo patēriņu | 970 km ar reālo patēriņu | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Volvo S70) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 5 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 560'000 km | 560'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 12 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Volvo V70, Volvo S80, Volvo 850 | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.72 m | 4.78 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.39 m | 1.44 m | |
|
Volvo S70 ir mazāks. Volvo S70 ir par 6 cm īsāks nekā BMW 5 sērija, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā Volvo S70 ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 470 litri | 460 litri | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, Volvo S70 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 10 litriem lielāks nekā BMW 5 sērija. Iespējams, BMW 5 sērija vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.2 metri | 11 metri | |
| Volvo S70 apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem mazāks nekā BMW 5 sērija, tas nozīmē, ka ar Volvo S70 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`600 | 2`115 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | zema | zem vidējās | |
| BMW 5 sērija ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Volvo S70, attiecīgi BMW 5 sērija varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 1200 | 3200 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 8.0/10 | 7.9/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volvo S70 ir
|
BMW 5 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||