Volvo S90 2020 vs Mazda 6 2018
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 165 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 380 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.9 sekundes | 10 sekundes | |
| Volvo S90 dzinēja jauda ir par 15 ZS mazāka nekā Mazda 6, savukārt griezes moments ir par 60 NM mazāks nekā Mazda 6. Neskatoties uz mazāku jaudu Volvo S90 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.5 | 4.4 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 6 ir labāka izvēle. Volvo S90 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.1 litriem lielāks nekā Mazda 6, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Volvo S90 var nākties iegādāties par 315 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 62 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 840 km kombinētajā ciklā | 1400 km kombinētajā ciklā | |
| Mazda 6 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
| Klīrenss: | 156 mm | 165 mm | |
Izmēri | |||
| Garums: | 4.97 m | 4.90 m | |
| Platums: | 1.88 m | 1.84 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.45 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Volvo S90 ir par 7 cm garāks nekā Mazda 6, par 4 cm platāks, savukārt augstumā Volvo S90 ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 461 litri | 481 litri | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, Tas varētu liecināt, ka Volvo S90 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12.2 metri | 12 metri | |
| Volvo S90 apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Mazda 6. | |||
| Pilna masa: | nav datu | 2`005 kg | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | zema | |
| Vidējā cena (€): | 35 000 | 17 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
|
Mazda 6 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||
