Audi A3 2024 vs Peugeot 308 2025
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Hibrīds | 1.6 Hibrīds | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 177 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 250 NM | 250 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 6.3 sekundes | 7.6 sekundes | |
|
Audi A3 ir dinamiskāks braukšanā. Audi A3 dzinēja jauda ir par 27 ZS lielāka nekā Peugeot 308, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Pateicoties lielākai jaudai Audi A3 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 0.4 | 2.4 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Audi A3 ir labāka izvēle. Audi A3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2 litriem mazāks nekā Peugeot 308, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Audi A3 var ietaupīt 300 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 40 litri | 40 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | nav datu | 1660 km kombinētajā ciklā | |
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.35 m | 4.36 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.85 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.46 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Audi A3 un Peugeot 308 garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 280 litri | 314 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1100 litri | nav datu | |
|
Peugeot 308 ir vairāk vietas bagāžai. Audi A3 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 34 litriem mazāks nekā Peugeot 308. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.1 metri | 11 metri | |
| Audi A3 apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Peugeot 308. | |||
| Pilna masa: | 2`105 kg | 2`140 kg | |
| Pašmasa: | 1`610 kg | 1`635 kg | |
| Kravnesība: | 495 kg | 505 kg | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | nav datu | nav datu | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Audi A3 ir
|
Peugeot 308 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||