BMW 1 sērija 2019 vs Renault Megane 2020
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Benzīns | 1.8 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 140 ZS | 300 ZS | |
| Griezes moments: | 220 NM | 400 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.5 sekundes | 5.7 sekundes | |
|
Renault Megane ir dinamiskāka braukšana. BMW 1 sērija dzinēja jauda ir par 160 ZS mazāka nekā Renault Megane, savukārt griezes moments ir par 180 NM mazāks nekā Renault Megane. Mazākas jaudas dēļ BMW 1 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.7 | nav datu | |
| Degvielas bākas tilpums: | 42 litri | 50 litri | |
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
| Klīrenss: | 153 mm | 101 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa BMW 1 sērija var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim BMW 1 sērija modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. Izvēlieties vienu no divi BMW 1 sērija 2019 versijām ar 4x4 piedziņu, ja jums ir aktuāla caurgājība. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 300'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos BMW 1 sērija dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 14 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā BMW 3 sērija, BMW X1, BMW 2 sērija, BMW 4 sērija | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 1 sērija varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| BMW 1 sērija dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| BMW 1 sērija 2019 1.5 dzinējs: BMW B38 ir trīscilindru benzīna dzinējs, kas radīts 2013. gadā ar uzsvaru uz degvielas ekonomiju un zemu izmešu līmeni. Neskatoties uz pozitīvām atsauksmēm, šim motoram ir vairāki raksturīgi ... Vairāk par BMW 1 sērija 2019 1.5 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.32 m | 4.36 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.88 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.43 m | |
|
BMW 1 sērija ir mazāks, bet nedaudz augstāks. BMW 1 sērija ir par 5 cm īsāks nekā Renault Megane, par 8 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 380 litri | 294 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1200 litri | nav datu | |
|
BMW 1 sērija ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, BMW 1 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 86 litriem lielāks nekā Renault Megane. Iespējams, Renault Megane vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 11.2 metri | |
| BMW 1 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Renault Megane. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`870 | 1`905 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 20 000 | 18 000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 1 sērija ir
|
Renault Megane ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||