BMW 1 sērija 2017 vs Ford Focus 2014
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 1.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 231 ZS | 125 ZS | |
| Griezes moments: | 350 NM | 170 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 6.8 sekundes | 11.1 sekundes | |
|
BMW 1 sērija ir dinamiskāks braukšanā. BMW 1 sērija dzinēja jauda ir par 106 ZS lielāka nekā Ford Focus, savukārt griezes moments ir par 180 NM lielāks nekā Ford Focus. Pateicoties lielākai jaudai BMW 1 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.4 | 4.8 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford Focus ir labāka izvēle. BMW 1 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.6 litriem lielāks nekā Ford Focus, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km BMW 1 sērija var nākties iegādāties par 240 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 780 km kombinētajā ciklā | 1140 km kombinētajā ciklā | |
| Ford Focus ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 320'000 km | 300'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā BMW X1, BMW 2 sērija | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Ford Mondeo, Ford C-Max, Ford EcoSport | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Ford Focus varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| BMW 1 sērija dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| BMW 1 sērija 2017 2.0 dzinējs: Salīdzinājumā ar saviem priekštečiem, B48 sērijas dzinēji ir izturīgāki un mazāk pakļauti nopietniem bojājumiem. Tie lieliski piemēroti čip-tūningam, kas spēj uzlabot automobiļa dinamiku un jaudu, nezaudējot ... Vairāk par BMW 1 sērija 2017 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.46 m | 4.53 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.86 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.48 m | |
|
BMW 1 sērija ir mazāks. BMW 1 sērija ir par 8 cm īsāks nekā Ford Focus, par 5 cm šaurāks, savukārt augstumā BMW 1 sērija ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 374 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 11 metri | |
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`900 | |
| Drošība: | |||
| Ford Focus ir saņēmis augstāku novērtējumu drošības testos. | |||
| Kvalitāte: | virs vidējās | zem vidējās | |
| BMW 1 sērija ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Ford Focus nopietni defekti konstatēti apmēram 55 procentos gadījumu biežāk nekā BMW 1 sērija, attiecīgi BMW 1 sērija kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 10 400 | 8000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 1 sērija ir
|
Ford Focus ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||