BMW 1 sērija 2012 vs BMW 1 sērija 2007
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 102 ZS | 122 ZS | |
| Griezes moments: | 180 NM | 160 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.2 sekundes | 10 sekundes | |
|
BMW 1 sērija 2007 ir dinamiskāka braukšana. BMW 1 sērija 2012 dzinēja jauda ir par 20 ZS mazāka nekā BMW 1 sērija 2007, taču griezes moments ir par 20 NM lielāks nekā BMW 1 sērija 2007. Mazākas jaudas dēļ BMW 1 sērija 2012 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 7.5 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 52 litri | 53 litri | |
| 730 km ar reālo patēriņu | 680 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 330'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots arī BMW 3 sērija | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 1 sērija 2007 varētu būt labāka izvēle. | |||
| BMW 1 sērija 2007 1.6 dzinējs: BMW N43B16 ir 1,6 litru četrcilindru benzīna dzinējs, kas izstrādāts uz lielākā N43B20 bāzes un tika izmantots BMW modeļos ar 16i apzīmējumu. Salīdzinājumā ar agrāko N42B18 tas ieguva tiešās iesmidzināšanas sistēmu, augstāku 12:1 kompresijas pakāpi un Siemens MSD 81.2 vadības bloku, taču zaudēja Valvetronic vārstu ... Vairāk par BMW 1 sērija 2007 1.6 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.32 m | 4.24 m | |
| Platums: | 1.77 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.42 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. BMW 1 sērija 2012 ir par 8 cm garāks nekā BMW 1 sērija 2007, par 2 cm platāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 360 litri | 330 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1200 litri | 1150 litri | |
|
BMW 1 sērija 2012 ir lielāka bagāžas ietilpība. BMW 1 sērija 2012 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 30 litriem lielāks nekā BMW 1 sērija 2007. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir BMW 1 sērija 2012 (par 50 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 11 metri | |
| BMW 1 sērija 2012 apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem mazāks nekā BMW 1 sērija 2007. | |||
| Pilna masa: | 1`820 kg | 1`748 kg | |
| Pašmasa: | 1`290 kg | 1`350 kg | |
| Kravnesība: | 530 kg | 398 kg | |
| BMW 1 sērija 2012 kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 25 procentiem lielāka nekā BMW 1 sērija 2007, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai BMW 1 sērija 2012 būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | vidēja | |
| BMW 1 sērija 2012 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs BMW 1 sērija 2007 nopietni defekti konstatēti apmēram 95 procentos gadījumu biežāk nekā BMW 1 sērija 2012, attiecīgi BMW 1 sērija 2012 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 7200 | 4000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 1 sērija ir
|
BMW 1 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||