BMW 1 sērija 2007 vs Suzuki Liana 2004
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 1.4 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas un ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 143 ZS | 90 ZS | |
| Griezes moments: | 300 NM | 200 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9 sekundes | n/a sekundes | |
| BMW 1 sērija dzinēja jauda ir par 53 ZS lielāka nekā Suzuki Liana, savukārt griezes moments ir par 100 NM lielāks nekā Suzuki Liana. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.5 | 5.3 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 1 sērija ir labāka izvēle. BMW 1 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā Suzuki Liana, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW 1 sērija var ietaupīt 120 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 51 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1130 km kombinētajā ciklā | 940 km kombinētajā ciklā | |
| 1270 km ārpus pilsētas | 1060 km ārpus pilsētas | ||
| BMW 1 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Suzuki Liana) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 1 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 370'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 19 gadi | 2 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW X3, BMW X1 | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 1 sērija varētu būt labāka izvēle. | |||
| BMW 1 sērija 2007 2.0 dzinējs: BMW N47 dzinējs reizēm tiek dēvēts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, kas mēdz izstiepties jau pie 100 000 km nobraukuma. Turklāt, lai nomainītu ķēdi, dzinējs ir jāizceļ no ... Vairāk par BMW 1 sērija 2007 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.24 m | 4.23 m | |
| Platums: | 1.75 m | 1.69 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.55 m | |
|
BMW 1 sērija ir lielāks, bet zemāks. BMW 1 sērija ir par 1 cm garāks nekā Suzuki Liana, par 6 cm platāks, savukārt augstumā BMW 1 sērija ir par 13 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 330 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1150 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10 metri | |
| BMW 1 sērija apgriešanās diametrs ir par 1 metriem lielāks nekā Suzuki Liana, tas nozīmē, ka ar BMW 1 sērija var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 1`830 kg | 1`600 kg | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 4000 | 1200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 1 sērija ir
|
Suzuki Liana ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||