BMW 1 sērija 2007 vs Citroen C4 2008
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 306 ZS | 120 ZS | |
| Griezes moments: | 400 NM | 160 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 5.3 sekundes | 11 sekundes | |
|
BMW 1 sērija ir dinamiskāks braukšanā. BMW 1 sērija dzinēja jauda ir par 186 ZS lielāka nekā Citroen C4, savukārt griezes moments ir par 240 NM lielāks nekā Citroen C4. Pateicoties lielākai jaudai BMW 1 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 5.7 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.2 | 6.7 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 10.5 l/100km | 7.0 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Citroen C4 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas BMW 1 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.5 litriem lielāks nekā Citroen C4, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km BMW 1 sērija var nākties iegādāties par 375 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, BMW 1 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.5 litriem lielāks nekā Citroen C4. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 53 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 570 km kombinētajā ciklā | 890 km kombinētajā ciklā | |
| 750 km ārpus pilsētas | 1150 km ārpus pilsētas | ||
| 500 km ar reālo patēriņu | 850 km ar reālo patēriņu | ||
| Citroen C4 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Citroen C4) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 1 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 9 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW X5, BMW X3, BMW X6 | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Peugeot 207, Citroen C5, Citroen C4 Picasso, Peugeot 3008 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Citroen C4 varētu būt labāka izvēle. | |||
| BMW 1 sērija 2007 3.0 dzinējs: Lietojot nekvalitatīvu eļļu šim dzinējam ļoti ātri veidojas uzdegums, kā rezultātā tiek bojāti hidrokompensatori, Vanos un Valvetronic sistēmas. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.36 m | 4.27 m | |
| Platums: | 1.75 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.41 m | 1.46 m | |
| BMW 1 sērija ir par 9 cm garāks nekā Citroen C4, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā BMW 1 sērija ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 370 litri | 350 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1083 litri | |
| BMW 1 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 20 litriem lielāks nekā Citroen C4. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.7 metri | 11 metri | |
| BMW 1 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Citroen C4. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`925 | 1`727 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | vidēja | zema | |
| BMW 1 sērija ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Citroen C4 nopietni defekti konstatēti apmēram 30 procentos gadījumu biežāk nekā BMW 1 sērija, attiecīgi BMW 1 sērija kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 5200 | 1800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 1 sērija ir
|
Citroen C4 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||