BMW 5 sērija 2020 vs Mazda 6 2018
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.2 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 190 ZS | 184 ZS | |
| Griezes moments: | 400 NM | 445 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.6 sekundes | 9 sekundes | |
|
BMW 5 sērija ir dinamiskāks braukšanā. BMW 5 sērija dzinēja jauda ir par 6 ZS lielāka nekā Mazda 6, taču griezes moments ir par 45 NM mazāks nekā Mazda 6. Pateicoties lielākai jaudai BMW 5 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.3 | 5.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.2 l/100km | 6.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 5 sērija ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Mazda 6, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km BMW 5 sērija var nākties iegādāties par 30 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem mazāks nekā Mazda 6. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 68 litri | 62 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1280 km kombinētajā ciklā | 1210 km kombinētajā ciklā | |
| 1090 km ar reālo patēriņu | 920 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW 5 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Klīrenss: | 139 mm | 165 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Mazda 6 var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Mazda 6 modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 330'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 9 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā BMW X3, BMW 6 sērija, BMW X4 | Izmantots arī Mazda CX-5 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| BMW 5 sērija 2020 2.0 dzinējs: Diezgan uzticams dzinējs ar lielu resursu. Kopumā ķēdes ir uzticamākas, nekā BMW N sērijas dzinējos, taču arī mēdz izstiepties pie intensīvas lietošanas. Dzinējam nepieciešama labas kvalitātes ... Vairāk par BMW 5 sērija 2020 2.0 dzinējs Mazda 6 2018 2.2 dzinējs: Šis dzinējs nav pārāk uzticams, zināmas problēmas ar sprauslu ligzdām, kā arī ar vakuuma sūkni. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.96 m | 4.87 m | |
| Platums: | 1.87 m | 1.84 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.45 m | |
|
BMW 5 sērija ir lielāks. BMW 5 sērija ir par 10 cm garāks nekā Mazda 6, par 3 cm platāks, savukārt augstumā BMW 5 sērija ir par 3 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 530 litri | 489 litri | |
|
BMW 5 sērija ir lielāka bagāžas ietilpība. BMW 5 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 41 litriem lielāks nekā Mazda 6. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12.4 metri | 12 metri | |
| BMW 5 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Mazda 6, tas nozīmē, ka ar BMW 5 sērija var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`405 | 2`200 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | zema | |
| Vidējā cena (€): | 44 800 | 22 000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 5 sērija ir
|
Mazda 6 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||
