BMW 5 sērija 2012 vs BMW 5 sērija 2013
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Dīzelis | 3.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 381 ZS | 258 ZS | |
| Griezes moments: | 740 NM | 560 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 4.7 sekundes | 5.7 sekundes | |
|
BMW 5 sērija 2012 ir dinamiskāks braukšanā. BMW 5 sērija 2012 dzinēja jauda ir par 123 ZS lielāka nekā BMW 5 sērija 2013, savukārt griezes moments ir par 180 NM lielāks nekā BMW 5 sērija 2013. Pateicoties lielākai jaudai BMW 5 sērija 2012 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.3 | 5.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.2 l/100km | 7.8 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 5 sērija 2013 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas BMW 5 sērija 2012 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem lielāks nekā BMW 5 sērija 2013, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km BMW 5 sērija 2012 var nākties iegādāties par 135 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, BMW 5 sērija 2012 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.4 litriem lielāks nekā BMW 5 sērija 2013. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1110 km kombinētajā ciklā | 1290 km kombinētajā ciklā | |
| 1200 km ārpus pilsētas | 1420 km ārpus pilsētas | ||
| 760 km ar reālo patēriņu | 890 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW 5 sērija 2013 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 300'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos BMW 5 sērija 2013 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 17 gadi | 17 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā BMW X5, BMW 7 sērija, BMW X6 | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 3 sērija, BMW 7 sērija, BMW X3, BMW X6 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 5 sērija 2013 varētu būt labāka izvēle. | |||
| BMW 5 sērija 2012 3.0 dzinējs: N57 dzinējs ir uzticams turbodīzelis bez būtiskām iedzimtām problēmām. Tā ilgmūžība lielā mērā atkarīga no regulāras apkopes, tostarp savlaicīgas tehniskās apkalpošanas, ieplūdes sistēmas profilaktiskas tīrīšanas un cieto daļiņu filtra aktīvas ... Vairāk par BMW 5 sērija 2012 3.0 dzinējs BMW 5 sērija 2013 3.0 dzinējs: N57 dzinējs ir uzticams turbodīzelis bez būtiskām iedzimtām problēmām. Tā ilgmūžība lielā mērā atkarīga no regulāras apkopes, tostarp savlaicīgas tehniskās apkalpošanas, ieplūdes sistēmas profilaktiskas tīrīšanas un cieto daļiņu filtra aktīvas ... Vairāk par BMW 5 sērija 2013 3.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.90 m | 4.91 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.86 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.46 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. BMW 5 sērija 2012 un BMW 5 sērija 2013 garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 520 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 12.1 metri | |
| Pilna masa (kg): | 2`475 | 2`410 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | zema | |
| Vidējā cena (€): | 11 600 | 15 200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 5 sērija ir
|
BMW 5 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||