BMW 5 sērija 2011 vs Mercedes C klase 2011
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Dīzelis | 3.0 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 258 ZS | 231 ZS | |
| Griezes moments: | 540 NM | 540 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 6.1 sekundes | 6.4 sekundes | |
|
BMW 5 sērija ir dinamiskāks braukšanā. BMW 5 sērija dzinēja jauda ir par 27 ZS lielāka nekā Mercedes C klase, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Pateicoties lielākai jaudai BMW 5 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 7.2 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 66 litri | |
| 940 km ar reālo patēriņu | 740 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
| Mercedes C klase 2011 3.0 dzinējs: Mercedes-Benz OM642 ir 3,0 litru V6 dīzeļdzinējs, kas plaši izmantots dažādos markas modeļos ar 3.0 CDI vai 350 CDI apzīmējumu. Tas ir pazīstams ar labu jaudu, patīkamu vilkmi un kopumā augstu izturību, ja vien motors tiek pienācīgi kopts. Pareizi uzturēti eksemplāri nereti pārsniedz 500 000 km nobraukumu, taču arī ... Vairāk par Mercedes C klase 2011 3.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.90 m | 4.59 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.45 m | |
|
BMW 5 sērija ir lielāks. BMW 5 sērija ir par 31 cm garāks nekā Mercedes C klase, par 9 cm platāks, savukārt augstumā BMW 5 sērija ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 520 litri | 475 litri | |
|
BMW 5 sērija ir lielāka bagāžas ietilpība. BMW 5 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 45 litriem lielāks nekā Mercedes C klase. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12 metri | 10.8 metri | |
| BMW 5 sērija apgriešanās diametrs ir par 1.2 metriem lielāks nekā Mercedes C klase, tas nozīmē, ka ar BMW 5 sērija var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 2`295 kg | 2`250 kg | |
| Pašmasa: | 1`685 kg | 1`660 kg | |
| Kravnesība: | 610 kg | 590 kg | |
| Drošība: | |||
| BMW 5 sērija ir saņēmis augstāku novērtējumu drošības testos. Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos BMW 5 sērija ir piešķirts augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | zema | virs vidējās | |
| Mercedes C klase ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs BMW 5 sērija nopietni defekti konstatēti apmēram 50 procentos gadījumu biežāk nekā Mercedes C klase, attiecīgi Mercedes C klase kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 10 200 | 7800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 5 sērija ir
|
Mercedes C klase ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||