BMW 5 sērija 2020 vs Volkswagen Passat 2019
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 184 ZS | 190 ZS | |
| Griezes moments: | 290 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.3 sekundes | 7.7 sekundes | |
|
Volkswagen Passat ir dinamiskāka braukšana. BMW 5 sērija dzinēja jauda ir par 6 ZS mazāka nekā Volkswagen Passat, savukārt griezes moments ir par 30 NM mazāks nekā Volkswagen Passat. Mazākas jaudas dēļ BMW 5 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.6 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.7 | 6.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.2 l/100km | 8.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 5 sērija ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Volkswagen Passat, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW 5 sērija var ietaupīt 105 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1 litriem mazāks nekā Volkswagen Passat. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 68 litri | 66 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1190 km kombinētajā ciklā | 1030 km kombinētajā ciklā | |
| 1360 km ārpus pilsētas | 1240 km ārpus pilsētas | ||
| 940 km ar reālo patēriņu | 800 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW 5 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Volkswagen Passat) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 5 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
| BMW 5 sērija 2020 2.0 dzinējs: Salīdzinājumā ar saviem priekštečiem, B48 sērijas dzinēji ir izturīgāki un mazāk pakļauti nopietniem bojājumiem. Tie lieliski piemēroti čip-tūningam, kas spēj uzlabot automobiļa dinamiku un jaudu, nezaudējot ... Vairāk par BMW 5 sērija 2020 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.96 m | 4.77 m | |
| Platums: | 1.87 m | 1.83 m | |
| Augstums: | 1.50 m | 1.52 m | |
|
BMW 5 sērija ir lielāks, bet nedaudz zemāks. BMW 5 sērija ir par 19 cm garāks nekā Volkswagen Passat, par 4 cm platāks, savukārt augstumā BMW 5 sērija ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 560 litri | 650 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1700 litri | 1780 litri | |
|
Volkswagen Passat ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Tas varētu liecināt, ka BMW 5 sērija vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Volkswagen Passat (par 80 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12 metri | 11.7 metri | |
| BMW 5 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem lielāks nekā Volkswagen Passat. | |||
| Pilna masa: | 2`410 kg | 2`130 kg | |
| Pašmasa: | 1`715 kg | 1`495 kg | |
| Kravnesība: | 695 kg | 635 kg | |
| BMW 5 sērija kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 9 procentiem lielāka nekā Volkswagen Passat, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai BMW 5 sērija būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 32 400 | 22 400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 5 sērija ir
|
Volkswagen Passat ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||