BMW 5 sērija 2010 vs Audi A5 2009
| Virsbūve: | Universāls | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 3.0 Benzīns | 3.2 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 306 ZS | 265 ZS | |
| Griezes moments: | 400 NM | 330 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 6.1 sekundes | 6.6 sekundes | |
|
BMW 5 sērija ir dinamiskāks braukšanā. BMW 5 sērija dzinēja jauda ir par 41 ZS lielāka nekā Audi A5, savukārt griezes moments ir par 70 NM lielāks nekā Audi A5. Pateicoties lielākai jaudai BMW 5 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.5 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.5 | 9.3 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 10.9 l/100km | 10.7 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā Audi A5, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW 5 sērija var ietaupīt 120 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Audi A5. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 64 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 820 km kombinētajā ciklā | 680 km kombinētajā ciklā | |
| 1070 km ārpus pilsētas | 940 km ārpus pilsētas | ||
| 640 km ar reālo patēriņu | 590 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW 5 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
| Klīrenss: | 141 mm | 64 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa BMW 5 sērija var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim BMW 5 sērija modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. Izvēlieties vienu no pieci BMW 5 sērija 2010 versijām ar 4x4 piedziņu, ja jums ir aktuāla caurgājība. | |||
| BMW 5 sērija 2010 3.0 dzinējs: Lietojot nekvalitatīvu eļļu šim dzinējam ļoti ātri veidojas uzdegums, kā rezultātā tiek bojāti hidrokompensatori, Vanos un Valvetronic sistēmas. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.91 m | 4.71 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.85 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.39 m | |
|
BMW 5 sērija ir lielāks. BMW 5 sērija ir par 20 cm garāks nekā Audi A5, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā BMW 5 sērija ir par 7 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 560 litri | 480 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1670 litri | 980 litri | |
|
BMW 5 sērija ir lielāka bagāžas ietilpība. BMW 5 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 80 litriem lielāks nekā Audi A5. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir BMW 5 sērija (par 690 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.9 metri | 11.5 metri | |
| BMW 5 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Audi A5, tas nozīmē, ka ar BMW 5 sērija var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`420 | 2`180 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | augsta | |
| Audi A5 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs BMW 5 sērija nopietni defekti konstatēti apmēram 50 procentos gadījumu biežāk nekā Audi A5, attiecīgi Audi A5 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 10 400 | 8800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 5 sērija ir
|
Audi A5 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||