BMW 5 sērija 1983 vs Audi 100 1986
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.7 Benzīns | 2.3 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 129 ZS | 136 ZS | |
| Griezes moments: | 240 NM | 190 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11 sekundes | 9.8 sekundes | |
|
Audi 100 ir dinamiskāka braukšana. BMW 5 sērija dzinēja jauda ir par 7 ZS mazāka nekā Audi 100, taču griezes moments ir par 50 NM lielāks nekā Audi 100. Mazākas jaudas dēļ BMW 5 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.1 | 8.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 10.2 l/100km | 9.7 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā Audi 100, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW 5 sērija var ietaupīt 120 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem lielāks nekā Audi 100. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 80 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 860 km kombinētajā ciklā | 890 km kombinētajā ciklā | |
| 1000 km ārpus pilsētas | 1190 km ārpus pilsētas | ||
| 680 km ar reālo patēriņu | 820 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Audi 100) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 5 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 480'000 km | 470'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 15 gadi | 4 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī BMW 3 sērija | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 5 sērija varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Audi 100 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.62 m | 4.79 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.42 m | |
|
BMW 5 sērija ir mazāks. BMW 5 sērija ir par 17 cm īsāks nekā Audi 100, par 11 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 460 litri | 570 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 610 litri | |
|
Audi 100 ir vairāk vietas bagāžai. BMW 5 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 110 litriem mazāks nekā Audi 100. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11.6 metri | |
| BMW 5 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem mazāks nekā Audi 100, tas nozīmē, ka ar BMW 5 sērija var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`800 | 1`800 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 5000 | 2000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 5 sērija ir
|
Audi 100 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||