BMW 5 sērija 2007 vs Mazda 6 2007
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 190 ZS | 147 ZS | |
| Griezes moments: | 235 NM | 184 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.7 sekundes | 10.8 sekundes | |
|
BMW 5 sērija ir dinamiskāks braukšanā. BMW 5 sērija dzinēja jauda ir par 43 ZS lielāka nekā Mazda 6, savukārt griezes moments ir par 51 NM lielāks nekā Mazda 6. Pateicoties lielākai jaudai BMW 5 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.5 | 7.7 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.9 l/100km | 8.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 6 ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā Mazda 6, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW 5 sērija var ietaupīt 30 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.2 litriem lielāks nekā Mazda 6. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 64 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 930 km kombinētajā ciklā | 830 km kombinētajā ciklā | |
| 1180 km ārpus pilsētas | 1120 km ārpus pilsētas | ||
| 700 km ar reālo patēriņu | 730 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Mazda 6) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 5 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
| Klīrenss: | 142 mm | 165 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Mazda 6 var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Mazda 6 modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 380'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Mazda 3, Mazda MX-5, Mazda 5, Mazda CX-5 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mazda 6 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| BMW 5 sērija dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| BMW 5 sērija 2007 2.5 dzinējs: Salīdzinoši uzticams dzinējs. Lielākā daļa problēmu ir saistītas ar degvielas iesmidzināšanas sistēmu, aizdedzes svecēm un spolēm, kā arī Vanos fāzu regulēšanas sistēmu. Agrīno gadu ... Vairāk par BMW 5 sērija 2007 2.5 dzinējs Mazda 6 2007 2.0 dzinējs: Dzinējam mēdz būt nestabili tukšgaitas apgriezieni. Tāpat pie motora vājajām vietām var pieskaitīt termostatu un dzesēšanas sistēmas sūkni. Pie lielākiem nobraukumiem šis dzinējs mēdz ... Vairāk par Mazda 6 2007 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.84 m | 4.76 m | |
| Platums: | 1.85 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.47 m | 1.44 m | |
|
BMW 5 sērija ir lielāks. BMW 5 sērija ir par 8 cm garāks nekā Mazda 6, par 5 cm platāks, savukārt augstumā BMW 5 sērija ir par 3 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 520 litri | 519 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11.4 metri | |
| BMW 5 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem mazāks nekā Mazda 6, tas nozīmē, ka ar BMW 5 sērija var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 2`085 kg | 1`935 kg | |
| Pašmasa: | 1`525 kg | 1`295 kg | |
| Kravnesība: | 560 kg | 640 kg | |
| BMW 5 sērija kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 14 procentiem mazāka nekā Mazda 6, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai Mazda 6 būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | vidēja | virs vidējās | |
| Mazda 6 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs BMW 5 sērija nopietni defekti konstatēti apmēram 15 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 6, attiecīgi Mazda 6 kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 7000 | 2400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 5 sērija ir
|
Mazda 6 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||