BMW 5 sērija 2010 vs Mercedes C klase 2011
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.1 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 184 ZS | 136 ZS | |
| Griezes moments: | 380 NM | 360 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.1 sekundes | 9.2 sekundes | |
|
BMW 5 sērija ir dinamiskāks braukšanā. BMW 5 sērija dzinēja jauda ir par 48 ZS lielāka nekā Mercedes C klase, savukārt griezes moments ir par 20 NM lielāks nekā Mercedes C klase. Pateicoties lielākai jaudai BMW 5 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.5 | 5.3 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.3 l/100km | 6.0 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā Mercedes C klase, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW 5 sērija var ietaupīt 120 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Mercedes C klase. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 59 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1550 km kombinētajā ciklā | 1110 km kombinētajā ciklā | |
| 1400 km ārpus pilsētas | 1430 km ārpus pilsētas | ||
| 1110 km ar reālo patēriņu | 980 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 330'000 km | 390'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mercedes C klase dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 19 gadi | 16 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW X1 | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Mercedes E klase, Mercedes A klase, Mercedes B klase | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| BMW 5 sērija 2010 2.0 dzinējs: BMW N47 dzinējs reizēm tiek saukts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, kas mēdz izstiepties jau pie 100 000 km nobraukuma. Turklāt, lai nomainītu ķēdi, dzinējs ir jāizceļ no auto. ... Vairāk par BMW 5 sērija 2010 2.0 dzinējs Mercedes C klase 2011 2.1 dzinējs: Mercedes-Benz OM651 ir 1,8–2,2 litru dīzeļdzinējs, kas plaši izmantots modeļos ar 180 CDI un 200 CDI apzīmējumu. Tas tiek uzskatīts par izturīgu un ekonomisku motoru, kas pie pareizas apkopes nereti spēj pārsniegt 400 000–500 000 km nobraukumu. Konstrukcijā izmantots čuguna cilindru bloks un alumīnija 16 vārstu galva ar hidrauliskajiem ... Vairāk par Mercedes C klase 2011 2.1 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.90 m | 4.59 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.43 m | |
|
BMW 5 sērija ir lielāks. BMW 5 sērija ir par 31 cm garāks nekā Mercedes C klase, par 9 cm platāks, savukārt augstumā BMW 5 sērija ir par 3 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 520 litri | 475 litri | |
|
BMW 5 sērija ir lielāka bagāžas ietilpība. BMW 5 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 45 litriem lielāks nekā Mercedes C klase. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.9 metri | 10.8 metri | |
| BMW 5 sērija apgriešanās diametrs ir par 1.1 metriem lielāks nekā Mercedes C klase, tas nozīmē, ka ar BMW 5 sērija var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 2`230 kg | 2`080 kg | |
| Pašmasa: | 1`620 kg | 1`565 kg | |
| Kravnesība: | 610 kg | 515 kg | |
| BMW 5 sērija kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 16 procentiem lielāka nekā Mercedes C klase, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai BMW 5 sērija būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | |||
| BMW 5 sērija ir saņēmis augstāku novērtējumu drošības testos. Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos BMW 5 sērija ir piešķirts augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | zema | virs vidējās | |
| Mercedes C klase ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs BMW 5 sērija nopietni defekti konstatēti apmēram 50 procentos gadījumu biežāk nekā Mercedes C klase, attiecīgi Mercedes C klase kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 10 200 | 8000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 5 sērija ir
|
Mercedes C klase ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||