BMW 5 sērija 2010 vs BMW 5 sērija 2013
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Benzīns | 3.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 258 ZS | 306 ZS | |
| Griezes moments: | 310 NM | 400 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 6.7 sekundes | 5.7 sekundes | |
|
BMW 5 sērija 2013 ir dinamiskāka braukšana. BMW 5 sērija 2010 dzinēja jauda ir par 48 ZS mazāka nekā BMW 5 sērija 2013, savukārt griezes moments ir par 90 NM mazāks nekā BMW 5 sērija 2013. Mazākas jaudas dēļ BMW 5 sērija 2010 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.6 | 7.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.7 l/100km | 10.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 5 sērija 2010 ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas BMW 5 sērija 2010 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā BMW 5 sērija 2013, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km BMW 5 sērija 2010 var nākties iegādāties par 60 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, BMW 5 sērija 2010 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem mazāks nekā BMW 5 sērija 2013. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 920 km kombinētajā ciklā | 970 km kombinētajā ciklā | |
| 1160 km ārpus pilsētas | 1250 km ārpus pilsētas | ||
| 720 km ar reālo patēriņu | 660 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
| Klīrenss: | 141 mm | 141 mm | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos BMW 5 sērija 2013 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 9 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā BMW 3 sērija, BMW 6 sērija | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā BMW 3 sērija, BMW X5, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW X6 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 5 sērija 2013 varētu būt labāka izvēle. | |||
| BMW 5 sērija 2010 3.0 dzinējs: Salīdzinoši uzticams dzinējs. Lielākā daļa problēmu ir saistītas ar degvielas iesmidzināšanas sistēmu, aizdedzes svecēm un spolēm, kā arī Vanos fāzu regulēšanas sistēmu. Agrīno gadu ... Vairāk par BMW 5 sērija 2010 3.0 dzinējs BMW 5 sērija 2013 3.0 dzinējs: Lietojot nekvalitatīvu eļļu šim dzinējam ļoti ātri veidojas uzdegums, kā rezultātā tiek bojāti hidrokompensatori, Vanos un Valvetronic sistēmas. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.90 m | 4.91 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.86 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.46 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. BMW 5 sērija 2010 un BMW 5 sērija 2013 garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 520 litri | 520 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.9 metri | 12 metri | |
| BMW 5 sērija 2010 apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem mazāks nekā BMW 5 sērija 2013. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`265 | 2`300 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | zema | |
| Vidējā cena (€): | 11 600 | 15 200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 5 sērija ir
|
BMW 5 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||