BMW 7 sērija 2008 vs Chevrolet Impala 2006
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Dīzelis | 3.5 Benzīns | |
| Dīzeļdzinēji (BMW 7 sērija) parasti ir labāki par benzīna dzinējiem degvielas patēriņa efektivitātes un zemas apgriezienu griezes momenta ziņā. Tāpēc tie ir ekonomiskāki un labāk piemēroti vilkšanai vai tāliem braucieniem. Savukārt benzīna (Chevrolet Impala) dzinēji parasti ir vieglāki, klusāki un nodrošina labāku paātrinājumu un motora atsaucību, jo īpaši mazākos transportlīdzekļos. Vairāk lasiet rakstā "Benzīns vai dīzelis - kurš ekonomiskāks?" | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 245 ZS | 214 ZS | |
| Griezes moments: | 540 NM | 290 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.2 sekundes | 9 sekundes | |
|
BMW 7 sērija ir dinamiskāks braukšanā. BMW 7 sērija dzinēja jauda ir par 31 ZS lielāka nekā Chevrolet Impala, savukārt griezes moments ir par 250 NM lielāks nekā Chevrolet Impala. Pateicoties lielākai jaudai BMW 7 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.8 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.2 | 9.0 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 7 sērija ir labāka izvēle. BMW 7 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.8 litriem mazāks nekā Chevrolet Impala, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW 7 sērija var ietaupīt 270 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 82 litri | 66 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1130 km kombinētajā ciklā | 730 km kombinētajā ciklā | |
| 1380 km ārpus pilsētas | 860 km ārpus pilsētas | ||
| BMW 7 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Chevrolet Impala) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 7 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
| BMW 7 sērija 2008 3.0 dzinējs: N57 dzinējs ir uzticams turbodīzelis bez būtiskām iedzimtām problēmām. Tā ilgmūžība lielā mērā atkarīga no regulāras apkopes, tostarp savlaicīgas tehniskās apkalpošanas, ieplūdes sistēmas profilaktiskas tīrīšanas un cieto daļiņu filtra aktīvas ... Vairāk par BMW 7 sērija 2008 3.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 5.21 m | 5.09 m | |
| Platums: | 1.90 m | 1.85 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.49 m | |
|
BMW 7 sērija ir lielāks, bet nedaudz zemāks. BMW 7 sērija ir par 12 cm garāks nekā Chevrolet Impala, par 5 cm platāks, savukārt augstumā BMW 7 sērija ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 500 litri | 527 litri | |
|
Chevrolet Impala ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, BMW 7 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 27 litriem mazāks nekā Chevrolet Impala. Tas varētu liecināt, ka BMW 7 sērija vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12.2 metri | nav datu | |
| Pilna masa (kg): | 2`525 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 10 000 | 5200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 7 sērija ir
|
Chevrolet Impala ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||