Chrysler Grand Voyager 2011 vs Toyota Sienna 2010
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.8 Dīzelis | 3.5 Benzīns | |
| Dīzeļdzinēji (Chrysler Grand Voyager) parasti ir labāki par benzīna dzinējiem degvielas patēriņa efektivitātes un zemas apgriezienu griezes momenta ziņā. Tāpēc tie ir ekonomiskāki un labāk piemēroti vilkšanai vai tāliem braucieniem. Savukārt benzīna (Toyota Sienna) dzinēji parasti ir vieglāki, klusāki un nodrošina labāku paātrinājumu un motora atsaucību, jo īpaši mazākos transportlīdzekļos. Vairāk lasiet rakstā "Benzīns vai dīzelis - kurš ekonomiskāks?" | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 266 ZS | |
| Griezes moments: | 360 NM | 392 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | n/a sekundes | |
| Chrysler Grand Voyager dzinēja jauda ir par 116 ZS mazāka nekā Toyota Sienna, savukārt griezes moments ir par 32 NM mazāks nekā Toyota Sienna. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 13.1 | |
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 5.10 m | 5.09 m | |
| Platums: | 2.00 m | 1.99 m | |
| Augstums: | 1.80 m | 1.75 m | |
|
Chrysler Grand Voyager ir lielāks. Chrysler Grand Voyager ir par 1 cm garāks nekā Toyota Sienna, par 1 cm platāks, savukārt augstumā Chrysler Grand Voyager ir par 5 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 748 litri | 993 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
4550 litri | 3810 litri | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, Chrysler Grand Voyager bagāžas nodalījuma tilpums ir par 245 litriem mazāks nekā Toyota Sienna. Tas varētu liecināt, ka Chrysler Grand Voyager vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Chrysler Grand Voyager (par 740 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 11.4 metri | |
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 8800 | 17 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Chrysler Grand Voyager ir
|
Toyota Sienna ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||