Chrysler PT Cruiser 2006 vs Nissan Note 2005
Lai precīzi salīdzinātu auto parametrus, izvēlies katra modeļa konkrētas versijas (pēc dzinēja tilpuma, jaudas, piedziņas un pārnesumu kārbas)
| Pārnesumu kārba: | Manuālā/Automāts | Manuālā/Automāts | |
|---|---|---|---|
| Motori: | 1.6 - 2.4 | 1.4 - 1.6 | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 115 - 223 ZS | 68 - 110 ZS | |
| Griezes moments: | 157 - 332 NM | 128 - 200 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.5 - 13.5 sekundes | 10.7 - 16.5 sekundes | |
| Izvēlieties auto versiju, lai veiktu precīzāku salīdzināšanu! | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.7 - 10.1 | 5.1 - 7.0 | |
|
Chrysler PT Cruiser benzīna dzinējiem degvielas patēriņš uz 100 km vidēji ir par 2.6 litriem lielāks nekā Nissan Note. Ar dīzeļdzinējiem aprīkotie Chrysler PT Cruiser uz 100 km vidēji patērē par 1.6 litriem vairāk degvielas nekā Nissan Note. Šajā salīdzinājumā nav ņemts vērā dzinēju tilpums, tāpēc, lai salīdzinātu konkrētu dzinēju degvielas patēriņu izvēlieties auto versiju! | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.29 m | 4.08 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.69 m | |
| Augstums: | 1.56 m | 1.55 m | |
|
Chrysler PT Cruiser ir lielāks. Chrysler PT Cruiser ir par 21 cm garāks nekā Nissan Note, par 1 cm platāks, savukārt augstumā Chrysler PT Cruiser ir par 1 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 538 litri | 280 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1332 litri | |
|
Chrysler PT Cruiser ir lielāka bagāžas ietilpība. Chrysler PT Cruiser bagāžas nodalījuma tilpums ir par 258 litriem lielāks nekā Nissan Note. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.1 metri | 11 metri | |
| Chrysler PT Cruiser apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Nissan Note. | |||
| Pilna masa (kg): | ~ 1`000 | ~ 1`576 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 2000 | 2200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Chrysler PT Cruiser ir
|
Nissan Note ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||