Citroen C5 2008 vs Citroen C5 2012
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Dīzelis | 2.2 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 173 ZS | 204 ZS | |
| Griezes moments: | 370 NM | 450 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.4 sekundes | 8.6 sekundes | |
|
Citroen C5 2012 ir dinamiskāka braukšana. Citroen C5 2008 dzinēja jauda ir par 31 ZS mazāka nekā Citroen C5 2012, savukārt griezes moments ir par 80 NM mazāks nekā Citroen C5 2012. Mazākas jaudas dēļ Citroen C5 2008 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.6 | 6.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.6 l/100km | 7.0 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Citroen C5 2008 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem lielāks nekā Citroen C5 2012, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Citroen C5 2008 var nākties iegādāties par 75 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Citroen C5 2008 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Citroen C5 2012. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 71 litri | 71 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1070 km kombinētajā ciklā | 1160 km kombinētajā ciklā | |
| 1330 km ārpus pilsētas | 1440 km ārpus pilsētas | ||
| 1070 km ar reālo patēriņu | 1010 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.83 m | 4.83 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.86 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.51 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Citroen C5 2008 un Citroen C5 2012 garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 505 litri | 505 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1462 litri | 1462 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 12 metri | 11.7 metri | |
| Citroen C5 2008 apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem lielāks nekā Citroen C5 2012. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`352 | 2`367 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | zema | |
| Vidējā cena (€): | 2800 | 14 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Citroen C5 ir
|
Citroen C5 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||